ferroviaire

La liste du matériel moteur décrite ci-dessous est loin d'être complète car, d'une part les engins sont très variés, et, d'autre part je devrais consacrer beaucoup de temps à voyager à travers toute l'Italie pour tous les répertorier ce qu'il m'est impossible...

Entre Bayonne et Saint-Jean Pied de Port, une pittoresque ligne de chemin de fer à voie à unique longue de 52 kilomètres suit la vallée de la Nive qui se faufile d'abord entre des collines verdoyantes puis des montagnes à l'altitude moyenne à partir de...

Construits par Bombardier pour le service TER, les automoteurs à grande capacité (AGC) sont bimodes (électrique et diesel). Il y a 2 séries : Les B 81500 ne peuvent circuler que sous la caténaire alimentée en 1 500 volts continu. Ainsi, lorsqu'il s'agit...

Fabriqués par Alstom à Aytré entre 1994 et 2002, c es automoteurs thermiques sont composés soit de 2 caisses (bicaisses), soit de 3 caisses (tricaisses). Ils sont utilisés exclusivement en service TER d'où leur appellation X TER. Nombre d'unités livrées...

Le parc des automoteurs thermiques de la SNCF est composé des matériels suivants : les X 2100, X 73500, X 72500, X 76500, X 74500, les AGC et les BGC de la SNCF Les X 2100 / X 2200 Voir mon article de blog en cliquant sur le lien suivant : Les automoteurs...

Construits par Bombardier pour le service TER, les automoteurs à grande capacité (AGC) sont bimodes (électrique et diesel). Il y a 2 séries : Les B 81500 ne peuvent circuler que sous la caténaire alimentée en 1 500 volts continu. Ainsi, lorsqu'il s'agit...

Dans le département de Haute-Savoie, le train du Montenvers est un chemin de fer à crémaillère qui permet d'accéder en une vingtaine de minutes à un des plus beaux et plus célèbres panoramas des Alpes. Arrivée à 1 913 m d'altitude, vous êtes dans un décor...

Empruntant d'anciennes lignes du réseau départemental, le chemin de fer de la baie de Somme ou CFBS qui relie Le Crotoy à Saint-Valéry sur Somme et Cayeux sur Mer est devenu au fil du temps u ne attraction incontournable de la Picardie. Avec les locomotives...

Depuis quelques années, le sommet du Puy de Dôme n'est plus accessible aux voitures et c'est tant mieux. Cependant, la mise en service d'un train à crémaillère permet aux touristes de monter sans effort sur ce sommet qui offre une vue sensationnelle sur...

Ces automoteurs thermiques ou autorails entrés en service à partir de 1999 ont des surnoms divers : obus, concombre, baleine bleue, suppositoire, etc .... Ils sont utilisés exclusivement en service TER (312 éléments ont été livrés). Constructeur : Alstom...