Construites par Carel et Fouché entre 1953 et 1958, les Z 5100 étaient des automotrices électriques. Aptes au 1500 V continu, elles développaient une puissance continue de 880 kW et atteignaient la vitesse maximale de 120 km/h. Les Z 5100 ont principalement...

Construites par Alsthom et MTE et livrées à la SNCF entre 1971 et 1978, ces locomotives appartiennent à la famille des "nez cassés". Elles sont monocourant (25 000 V alternatif), développe une puissance de plus de 4 420 kW et sont aptes à 160 km/h. Actuellement,...

Le Pays basque est composé de 7 provinces dont 3 sont en France (Labourd, Basse Navarre et Soule) et intégrées dans le département des Pyrénées atlantiques. Quant aux 4 autres, elles sont en Espagne. Il y en a 3 qui font parties de la communauté autonome...

Les CC 72000 sont mises en service pour la première fois le 20 juillet 1967. Leur désign particulier qui leur vaut le surnom de "nez cassé" est signé Paul Arzens. 92 exemplaires sont construits entre 1967 et 1974. Le premier choc pétrolier met un terme...

Ces dernières années, l'Espagne a entrepris de moderniser son chemin de fer. Des travaux gigantesques ont permis de réaliser un réseau à grande vitesse dont la longueur dépasse désormais en longueur celui de la France .... Bref regard sur l’histoire du...

Toutes mes photos de trains : les locomotives électriques de la SNCF monocourants des séries BB 7200, BB 8500, BB 9000, BB 16000 et BB 17000 bicourants des séries BB 22000, BB 25000, BB 26000 et BB 27 000 Les locomotives électriques monocourants BB 7200...

Depuis plusieurs années, j'ai la chance d'aller au Pays Basque et d'y faire des randonnées. Parmi les nombreuses photos que j'ai prises, j'en ai choisi quelques unes parmi celles que j'estime être les plus réussies pour les rassembler dans cet article...