Le matériel roulant de SNCF Transilien : les Z 2N série Z 8800
Construites par CIMT, ANF et TCO, les Z 8800 constituent la deuxième génération de Z 2N après les Z 5600.
Mise en service entre 1985 et 1988 de 57 rames.
Puissance globale = 2 800 kW
Vitesse maximale = 140 km/h
Alimentation : 1 500 V et 25 000 V 50 Hz
Composition : une rame US (unité simple) est formée de 4 voitures
En 2024, elles sont affectées aux lignes C du RER, V et U.
Jusqu'à leur remplacement par des Regio 2N en 2023, elles circulaient aussi sur la ligne N.
Versailles Chantiers : un train de la ligne N à destination de Mantes la Jolie assuré par une Z 8810 (16 octobre 2006)
Sèvres Ville d'Avray : un train de la ligne U à destination de La Verrière assuré par une Z 8803 (26 mars 2007)
Un RER C franchit le pont Rouelle (25 octobre 2011)
Puteaux : un train de la ligne U à destination de La Verrière assuré par une Z 8821 (2 mai 2012)
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