79 articles avec ferroviaire

Les BB 7200 appartiennent à la famille des "nez cassés" comme les BB 15000 et 22200. Construites par Alsthom et MTE et livrées à la SNCF entre 1976 et 1984, ces locomotives sont monocourant (15 kv continu). Puissance globale = 4 040 kW Vitesse maximale...

Entre Bayonne et Saint-Jean Pied de Port, une pittoresque ligne de chemin de fer à voie à unique longue de 52 kilomètres suit la vallée de la Nive qui se faufile d'abord entre des collines verdoyantes puis des montagnes à l'altitude moyenne à partir de...

Construites par CIMT, ANF et GEC-Alsthom, les Z 20500 constituent la troisième génération de Z 2N après les Z 5600 et les Z 8800. Mise en service entre 1988 et 1998 de 200 rames. Puissance globale = 2 800 kW Vitesse maximale = 140 km/h Alimentation électrique...

La liste du matériel moteur décrite ci-dessous est loin d'être complète car, d'une part les engins sont très variés, et, d'autre part je devrais consacrer beaucoup de temps à voyager à travers toute l'Italie pour tous les répertorier ce qu'il m'est impossible...

Partir à Venise, on rêve presque tous de faire un jour le voyage pour découvrir la « Sérénissime ». Mais comment choisir entre l’avion et le train ? Bien sûr, il y a la durée du voyage : 1h30/1h50 avec l’avion contre 14h00 avec le train. Mais aussi et...

La Belgique dispose d’un réseau de chemin de fer très dense (3 602 km de voies en 2018) en raison d’une population nombreuse (11.3 millions habitants) vivant sur un petit territoire (30 528 km²). Bref regard sur l’histoire du train en Belgique : 5 mai...

Construites par Bombardier entre 2005 et 2010, les rames automotrices Z 27500 appartiennent à la famille des AGC (automoteur à grande capacité) version électrique. Elles sont bicourant (1500 V continu et 25 000 V alternatif), développent une puissance...

Ce sont les premières rames à 2 étages conçues pour les régions. LES TER 2N PG ou Z 23500 Le TER 2N PG (2 Niveaux de Première Génération) ou Z 23500 est un dérivé des Z 20500 qui circulent en Ile de France. Ce matériel a été élaboré avec la collaboration...

Faisant partie de la famille des Z2, les Z 7300 sont des automotrices électriques qui ont été mises en service à partir de 1980 sur le réseau de la SNCF. Elles sont monocourant (continu 1.5 kv) et assurent des missions TER. Depuis 2011, elles sont peu...

Comme il est difficile de trouver des informations sur le matériel moteur des chemins de fer néerlandais en langue française, vous trouverez assez peu de commentaires dans cet article pour accompagner les photos que j'ai prises là bas. Brève présentation...