ferroviaire

C’est depuis Naples, une des villes les plus anciennes du bassin méditerranéen, que part un train à voie métrique au charme désuet, le Circumvesuviana. Son nom décrit sa géographie ferroviaire puisqu’il contourne l’un des plus célèbres et dangereux volcans...

Après la seconde guerre mondiale, le tramway disparaît de toutes les villes de France hormis Saint-Etienne et Lille au profit du tout automobile. C'est après le second choc pétrolier et la progression de l'écologie dans l'opinion publique que l'idée d'un...

Les chemins de fer britanniques ont été privatisés en 1994 et, actuellement, on compte environ une vingtaine de compagnies privées qui se partagent l'exploitation commerciale du réseau long de plus de 16 000 km avec une grande variété de matériel. Pour...

Le "London Underground" ou métro londonien, qui est aussi surnommé le "tube" en raison de la forme du tunnel qu'empruntent certaines lignes, s'étend sur 421 km, regroupe 11 lignes et dessert 270 stations. La ligne la plus longue est la Central Line avec...

Les Régiolis sont des rames automotrices construites par Alstom et qui font partie de la famille Coradia. En service depuis avril 2014, elles assurent le service des trains TER et Intercités. Composée de 4 ou 6 caisses, l a gamme des Régiolis se décline...

Par sa faible superficie et le nombre incroyable de chemins de fer qu'on y trouve, on peut dire que la Suisse est bien le royaume du train. Un vrai paradis pour les ferrovipathes. Les CFF - SBB - FFS L'entreprise ferroviaire suisse - Chemins de fer fédéraux...

C'est la seule ligne de chemin de fer en France qui porte un nom : le BA ou Blanc Argent. Elle a gardé son identité propre comme si le temps n'avait aucune prise sur elle. Et pourtant, elle aurait pu disparaître. D'ailleurs le BA signifie qu'elle reliait...

Les BB 7200 appartiennent à la famille des "nez cassés" comme les BB 15000 et 22200. 240 exemplaires ont construites par Alsthom et MTE et livrées à la SNCF entre 1976 et 1984, ces locomotives sont monocourant (15 kv continu). Puissance globale = 4 040...

Construites par CIMT, ANF et GEC-Alsthom, les Z 20500 constituent la troisième génération de Z 2N après les Z 5600 et les Z 8800. Mise en service entre 1988 et 1998 de 200 rames. Puissance globale = 2 800 kW Vitesse maximale = 140 km/h Alimentation électrique...

Partir à Venise, on rêve presque tous de faire un jour le voyage pour découvrir la « Sérénissime ». Mais comment choisir entre l’avion et le train ? Bien sûr, il y a la durée du voyage : 1h30/1h50 avec l’avion contre 14h00 avec le train. Mais aussi et...