ferroviaire

Construite par Bombardier, la Z 50000 (nom technique) est également appelée Francilien (marque commerciale), ou NAT qui est le nom de projet pour "Nouvelle Automotrice Transilien". Puissance globale = 2 620 kW Vitesse maximale = 140 km/h Alimentation...

La liste du matériel moteur décrite ci-dessous est loin d'être complète car, d'une part les engins sont très variés, et, d'autre part je devrais consacrer beaucoup de temps à voyager à travers toute l'Italie pour tous les répertorier ce qu'il m'est impossible...

Le parc des automoteurs thermiques de la SNCF est composé des matériels suivants : les X 2100, X 73500, X 72500, X 76500, X 74500, les AGC et les BGC de la SNCF Les X 2100 / X 2200 Voir mon article de blog en cliquant sur le lien suivant : Les automoteurs...

Construits par Bombardier pour le service TER, les automoteurs à grande capacité (AGC) sont bimodes (électrique et diesel). Il y a 2 séries : Les B 81500 ne peuvent circuler que sous la caténaire alimentée en 1 500 volts continu. Ainsi, lorsqu'il s'agit...

Depuis quelques années, le sommet du Puy de Dôme n'est plus accessible aux voitures et c'est tant mieux. Cependant, la mise en service d'un train à crémaillère permet aux touristes de monter sans effort sur ce sommet qui offre une vue sensationnelle sur...

Construites par Alsthom et MTE et livrées à la SNCF entre 1988 et 1998 (234 exemplaires livrés), ces locomotives sont aussi appelées des Sybic (contraction de synchrone et bicourant). Elles sont donc aptes à rouler sous la caténaire alimentée en 1500...

Construites par Bombardier à Crespin entre 2005 et 2010, les rames automotrices Z 27500 appartiennent à la famille des AGC (automoteur à grande capacité) version électrique ce qui les fait aussi appeler ZGC. Elles sont utilisées en service TER et on compte...

Ce sont les premières rames à 2 étages conçues pour les régions. LES TER 2N PG ou Z 23500 Le TER 2N PG (2 Niveaux de Première Génération) ou Z 23500 est un dérivé des Z 20500 qui circulent en Ile de France. Ce matériel a été élaboré avec la collaboration...

Ces Z TER sont des rames tricaisses bicourants utilisées pour des liaisons intervilles. Construites par Alstom (motrices) et Bombardier (remorque) entre 2003 et 2004, 57 automotrices ont été livrées Puissance globale = 1 720 kW Vitesse maximale = 200...

Depuis l'inauguration de la ligne 1 le 19 juillet 1900 entre Porte de Vincennes et Porte Maillot, la RATP gère actuellement 14 lignes de métro ainsi que que 2 lignes RER dans Paris avec plus de 300 stations, plus de 200 km de lignes et 1.5 milliard de...