ferroviaire

Inauguré en juin 1924, le chemin de fer de la Rhune est l'un des quatre trains à crémaillère de France. Il permet d'accéder sans effort au sommet de la Rhune (901 mètres) qui est le premier sommet d'importance de la chaîne pyrénéenne occidentale. De là...

Construite par Bombardier, la Z 50000 (nom technique) est également appelée Francilien (marque commerciale), ou NAT qui est le nom de projet pour "Nouvelle Automotrice Transilien". Puissance globale = 2 620 kW Vitesse maximale = 140 km/h Alimentation...

Emprunter le train pour faire du tourisme, voilà une idée qui peut paraître originale à une époque où tout est fait pour la voiture. Avec le tarif à 1 euro le billet pratiqué par la région Occitanie, la ligne du train express régional (TER) Perpignan...

De la vallée d'Aspe à la vallée d'Ossau par le col d'Ayous qui vous offre un des plus beaux point de vue des Pyrénées avec le Pic du Midi d'Ossau et les lacs d'Ayous, voici une superbe randonnée pyrénéenne longue d'environ 24 kilomètres environ à faire...

Au sud de la montagne cévenole circule un train touristique reliant la ville de Saint-Jean du Gard à Anduze. Pour les amoureux de la vapeur et des escarbilles, consultez avec attention les horaires de circulation pour éviter d’emprunter un train tracté...

Située au cœur des Pyrénées et à proximité de la vallée d'Ossau, le petit train d'Artouste est la plus haute ligne de chemin de fer touristique d'Europe depuis 1932. On la doit à la construction du barrage du lac d'Artouste au début du 20ème siècle puisqu'elle...

Situé dans le département de la Haute-Savoie, le TMB ou tramway du Mont-Blanc est le train à crémaillère le plus haut de France. A l'origine, il devait permettre d'atteindre le sommet du Mont-Blanc en creusant un long tunnel d'accès .... La difficulté...

Construits par Bombardier, les X 76500 appartiennent à la famille des AGC (automoteur à grande capacité) version diesel. C'est le seul des AGC à être classé dans la catégorie des autorails. Ils sont utilisés exclusivement en service TER. 163 éléments...

Depuis l'inauguration de la ligne Paris - Lyon le 22 septembre 1981 par le président François Mitterrand, le réseau des lignes à grande vitesse ne cesse de s'étendre à travers toute la France. Le dernier dernier tronçon long de 80 km (dont 20 km de raccordements)...

La liste du matériel moteur décrite ci-dessous est loin d'être complète car, d'une part les engins sont très variés, et, d'autre part je devrais consacrer beaucoup de temps à voyager à travers toute l'Italie pour tous les répertorier ce qu'il m'est impossible...