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ferroviaire

Les viaducs ferroviaires en France

Publié le par hunza

Les viaducs ferroviaires en France

Cette liste des viaducs ferroviaires est loin d'être exhaustive. Ligne L4 : Paris Est - Belfort - Mulhouse Viaduc de Nogent sur Marne Détruit pendant la 2ème guerre mondiale, il a été reconstruit en 1945. Longueur : 830 m Hauteur : 29 m Mise en service...

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Les automotrices Z 5100

Publié le par hunza

Les automotrices Z 5100

Construites par Carel et Fouché entre 1953 et 1958, les Z 5100 étaient des automotrices électriques. Aptes au 1500 V continu, elles développaient une puissance continue de 880 kW et atteignaient la vitesse maximale de 120 km/h. Les Z 5100 ont principalement...

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Les locomotives électriques de la série BB 15000

Publié le par hunza

Les locomotives électriques de la série BB 15000

Construites par Alsthom et MTE et livrées à la SNCF entre 1971 et 1978, ces locomotives appartiennent à la famille des "nez cassés". Elles sont monocourant (25 000 V alternatif), développe une puissance de plus de 4 420 kW et sont aptes à 160 km/h. Actuellement,...

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Les locomotives diesels CC 72000

Publié le par hunza

Les locomotives diesels CC 72000

Les CC 72000 sont mises en service pour la première fois le 20 juillet 1967. Leur désign particulier qui leur vaut le surnom de "nez cassé" est signé Paul Arzens. 92 exemplaires sont construits entre 1967 et 1974. Le premier choc pétrolier met un terme...

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Le matériel moteur des chemins de fer espagnols

Publié le par hunza

Le matériel moteur des chemins de fer espagnols

Ces dernières années, l'Espagne a entrepris de moderniser son chemin de fer. Des travaux gigantesques ont permis de réaliser un réseau à grande vitesse dont la longueur dépasse désormais en longueur celui de la France .... Bref regard sur l’histoire du...

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Le parc des locomotives électriques de la SNCF

Publié le par hunza

Le parc des locomotives électriques de la SNCF

Toutes mes photos de trains : les locomotives électriques de la SNCF monocourants des séries BB 7200, BB 8500, BB 9000, BB 16000 et BB 17000 bicourants des séries BB 22000, BB 25000, BB 26000 et BB 27 000 Les locomotives électriques monocourants BB 7200...

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Le parc actuel des locomotives diesels de la SNCF

Publié le par hunza

Le parc actuel des locomotives diesels de la SNCF

Toutes mes photos de trains : les locomotives thermiques de la SNCF, séries BB 63000, BB 67000 et CC 72000 et les locotracteurs, séries Y 6000, Y 7100 et Y 8000. Les locomotives diesels BB 67000 Une rame TER garée à Etaples le Touquet (15 juillet 2006)...

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