Le matériel roulant de SNCF Transilien : les Z 50000 ou Francilien

Publié le par hunza

Construite par Bombardier, la Z 50000 (nom technique) est également appelée Francilien (marque commerciale), ou NAT qui est le nom de projet pour "Nouvelle Automotrice Transilien". 

Puissance globale = 2 620 kW

Vitesse maximale = 140 km/h

Alimentation électrique : 1 500 V et 25 000 V 50 Hz

Mises en service sur la ligne H en décembre 2009, les Z 50000 assurent en 2018 tout le trafic transilien des lignes H et K.
Sur le réseau "est", on les trouve sur les axes Paris - Meaux et Paris - Coulommiers ainsi que sur le RER E où elles assurent aussi quelques circulations.
Sur le réseau "Saint-Lazare", on les trouve sur les axes Paris - Cergy le Haut et Paris - Versailles Rive Droite de la ligne L ainsi que sur les axes Paris - Ermont Eaubonne et Paris - Conflans Sainte-Honorine - Pontoise de la ligne J. 

Luzarches (31 octobre 2011)

Luzarches (31 octobre 2011)

Luzarches (31 octobre 2011)

Luzarches (31 octobre 2011)

Aménagement intérieur d'une rame francilienne (2 juin 2012)

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Enghien les Bains (2 mai 2012)

Enghien les Bains (2 mai 2012)

Enghien les Bains (2 mai 2012)

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Meaux : (12 mai 2014)

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Paris Est (14 juin 2015)

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Meaux : (6 juillet 2015)

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Achères Ville (11 avril 2017)

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Achères Ville (14 avril 2017)

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Asnières sur Seine : train du groupe 4 avec la nouvelle identité "Ile de France Mobilités" (5 novembre 2018)

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Asnières sur Seine : train à destination d'Ermont Eaubonne (5 novembre 2018)

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