Le matériel roulant de SNCF Transilien : les RIB / RIO et locomotives
Les rames RIB/RIO (rames inox de banlieue / rames inox omnibus) sont couplées à des locomotives diesels BB 67400.
Ces voitures inox ont été mises en service entre 1971 et 1984 et leur rénovation s'est achevée en 2006.
9 rames de 4 voitures.
Au 1er janvier 2018, elles et ne circulent plus que sur l'axe Paris Est - La Ferté Milon de la ligne P.
Elles sont tractées ou poussées par des BB 67400 : mises en service entre 1969 et 1975, elles sont aptes à la vitesse de 140 km/h, réversibles et sont toutes rattachées au centre de maintenance de Paris Est.
Ermont Eaubonne : rame RIO avec locomotive n°17035 à destination de Paris St-Lazare (2 mai 2012)
Meaux : rame RIO avec locomotive n°817090 à destination de Paris Est (22 mai 2012)
Gare de l'Est : train FYMO à destination de La Ferté Milon avec BB 67446 (5 juillet 2018)
Cliquer sur les photos pour les agrandir.
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