Le matériel moteur des chemins de fer autrichien

Publié le par hunza

Heiligenstadt : rame 4020 229-8 en direction de Wien Franz-Josefs-Bahnhof (12 juillet 2018)

Heiligenstadt : rame 4020 229-8 en direction de Wien Franz-Josefs-Bahnhof (12 juillet 2018)

 

La classe 4024 fait partie de la famille des Talent de la 1ère génération construite par Bombardier.

Heiligenstadt : rame 4024 062-4 (12 juillet 2018)

Heiligenstadt : rame 4024 062-4 (12 juillet 2018)

 

Rames à 2 étages

Wien Westbahnhof :  ÖBB Train-City Shuttle  (12 juillet 2018)

Wien Westbahnhof : ÖBB Train-City Shuttle (12 juillet 2018)

 

Cityjet : ce sont des rames Desiro ML à trois caisses de Siemens qui assurent le service S bahn de Vienne

Wien Meidling : Cityjet à destination de Mittelsbach (12 juillet 2018)

Wien Meidling : Cityjet à destination de Mittelsbach (12 juillet 2018)

 

ÖBB Classe 1044

Wien Westbahnhof : locomotive n°1144 287  (12 juillet 2018)

Wien Westbahnhof : locomotive n°1144 287 (12 juillet 2018)

 

Les HERCULES

Faisant partie de la famille des Eurorunner de Siemens, les ER20 ou ÖBB Class 2016 sont surnommées "Hercules". Livrées à partir de 2002, ces machines ont une puissance de 1600 kW, 2146 ch et une vitesse de pointe de 140 km / h.

Wien Meidling : locomotive n°2016 025 (12 juillet 2018)

Wien Meidling : locomotive n°2016 025 (12 juillet 2018)

 

Les TAURUS

Faisant partie de la famille des Eurosprinter de Siemens, la Taurus ou ES64U (EuroSprinter, 6400 kW, Universal) est utilisée sur tous types de trains et notamment les trains à grande vitesse Railjet. 1ère livraison en 1999.

Les séries 1016 sont monocourant et 1116 bicourant. De plus, les 1116 001 à 025 sont homologuées à rouler en Hongrie.

Budapest Keleti : Eurosprinter n°1116 215 en tête d'un Railjet (08 juillet 2018)

Budapest Keleti : Eurosprinter n°1116 215 en tête d'un Railjet (08 juillet 2018)

Wien Meidling : Eurosprinter n°1116 218 en tête d'un Railjet (12 juillet 2018)

Wien Meidling : Eurosprinter n°1116 218 en tête d'un Railjet (12 juillet 2018)

Wien Meidling : Railjet (14 juillet 2018)

Wien Meidling : Railjet (14 juillet 2018)

Wien Meidling : Eurosprinter n°1116 112 en tête d'un Nightjet en provenance de Rome (14 juillet 2018)

Wien Meidling : Eurosprinter n°1116 112 en tête d'un Nightjet en provenance de Rome (14 juillet 2018)

 

Westbahn Management GmbH est une entreprise ferroviaire autrichienne fondée en 2008. En 2015, elle est détenue à 17,4% par la SNCF, 32.7 % par Augusta Holding et 49.9 % par la famille Haselsteiner.

Les premières automotrices électriques KISS ont été livrés par le constructeur suisse Stadler en 2011 et le parc a été renforcé en 2017.

Puissance = 4 000 kW

Le KISS qui est apte à 200 km/h assure la liaison Wien - Salzbourg et concurrence le RailJet des ÖBB en proposant un tarif moins élevé ....

Wien Westbahnhof : train à destination de Salzbourg  (12 juillet 2018)

Wien Westbahnhof : train à destination de Salzbourg (12 juillet 2018)

 

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Publié dans Ferroviaire, Autriche

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