Visiter Nantes en une journée
Nantes est une des villes de France qui a le plus changé durant ces dernières années à tel point qu'elle attire toujours de nouveaux habitants pour sa qualité de vie, son dynamisme économique et son intense politique culturelle. Si le château des ducs de Bretagne, le quartier historique du Bouffay, l'ile Feydeau avec ses hôtels particuliers du 18ème restent des valeurs sûres du tourisme, il faut y rajouter l'étonnante transformation de l’île de Nantes qui, de friches industrielles, est devenue un lieu renommé avec, entre autres, les fameuses machines articulées de l’île.
Comment venir à Nantes :
- En train (entre 1h56 et 2h20 environ de trajet en TGV depuis Paris Montparnasse) :
Pour les horaires, cliquez ici
- En bus :
Depuis la loi Macron de 2015 sur la libéralisation du voyage en autocar longue distance, des opérateurs ont ouvert des lignes de bus à bas coût qui desservent Nantes :
Pour plus d’informations sur Flixbus, cliquez ici
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Pour se déplacer, on peut aussi utiliser le covoiturage : https://www.blablacar.fr/
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Cartes de la ville
L'office de tourisme se trouve à proximité du château des ducs de Bretagne, au n°9 de la rue des Etats, à 800 m à pied de la gare.
Pour consulter le plan du centre-ville distribué par l'office de tourisme, cliquez ici
Pour consulter le plan de Nantes sur OpenStreetMap, cliquez ici
Pour afficher Nantes et ses environs sur le site GEOPORTAIL, cliquez ici
A savoir :
- un circuit avec balisage au sol sous la forme d'un trait vert en continu permet de découvrir les principales curiosités de la ville, aussi bien le patrimoine architectural que des œuvres d'art contemporaines exposées uniquement durant l'été; la longueur totale du parcours du "Voyage à Nantes" proposé dépasse la vingtaine de kilomètres et l'office de tourisme peut vous remettre un guide gratuit décrivant chacune de ses étapes.
Pour plus d'informations sur la ligne verte, cliquez ici
- pensez au "pass Nantes" si vous avez l'intention de visiter des musées ou autres.
Pour plus d'informations sur le pass, cliquez ici
Météo :
Pour la consulter, cliquez ici
Se déplacer dans Nantes :
Le réseau TAN est le réseau de transports collectifs de l'agglomération nantaise.
Pour plus d’informations, cliquez ici
Pensez aussi au vélo libre-service :
Brève histoire de Nantes
Pour lire mon article de blog consacré au passé de la ville, cliquez ici
VISITE DE LA VILLE
Nantes est une ville de 320 000 habitants environ en 2023
Labellisée ville d'art et d'histoire en 2000
La loi du 4 août 1962 (loi Malraux) a été utilisée par la municipalité pour mettre en place un secteur sauvegardé en 1972 permettant de restaurer, rénover et réhabiliter une partie du centre historique. Plusieurs fois révisé depuis, il couvre une superficie de 126 hectares. Ainsi, de nombreuses maisons anciennes ont pu être sauvées et présentent aux promeneurs urbains que nous sommes de belles façades à admirer tout en profitant d'un espace piétonnier étendu.
Le jardin des plantes :
Situé en face de la gare et occupant une surface de 7 hectares, il a été aménagé "à l'anglaise" au 19ème siècle. Classé "jardin remarquable", il dispose de serres qui sont ouvertes uniquement l’après-midi.
Le Château des ducs de Bretagne
En lieu et place de l'ancien château datant du 13ème siècle, il fut reconstruit à partir de 1466 à la demande du duc François II. Seul le vieux donjon (14ème siècle) fut conservé. Pour le palais de style renaissance, on utilisa du tuffeau et pour l'enceinte et les tours, du schiste et du granit. C'est ici que naquit sa fille Anne de Bretagne qui fut deux fois reine de France.
La cour et les remparts du château sont en accès libre.
Depuis 2007, il accueille le musée de l'histoire de Nantes qui couvre principalement la période allant du 17ème siècle à nos jours. Il est composé de 32 salles dans lesquelles il ne reste rien de l'époque du château de François II et d'Anne de Bretagne. Dans la première, au sous-sol, on peut voir un vestige de l'enceinte gallo-romaine du 3ème siècle. La treizième est consacrée à la traite négrière.
Pour plus d'informations sur le musée, cliquez ici
A savoir : un bras de la Loire coulait le long du château et permettait de remplir les douves tout autour. Il a été comblé depuis, et, pour rappeler la présence du fleuve disparu, un miroir d'eau de 1 300 m² a été créé sur l'esplanade du château.
Pont dormant et pont-levis du château des ducs de Bretagne
La conciergerie
La porte Saint Pierre
Située sur le côté gauche de la cathédrale, c'est un des derniers vestiges de l'enceinte médiévale du 15ème siècle.
De l'autre côté, c'est la place du maréchal Foch qui s'ouvre sur les cours Saint-Pierre et Saint-André aménagés à partir de 1768 dans la cadre de l'embeillissement de la ville.
La cathédrale Saint-Pierre et Saint-Paul :
Le chantier a débuté en 1434 pour s'achever en 1891.
Bâtie avec du tuffeau, elle présente 2 tours haute de 63 m et 3 portails sculptés sur sa façade occidentale. A l'intérieur, les voutes atteignent 37, 5 m de hauteur.
A voir : le tombeau en marbre de Carrare du duc de François II de Bretagne et de son épouse Marguerite de Foix qui date de 1507
Elle possède 2 cryptes : l'une du 11ème siècle, abrite le trésor et, l'autre, du 19ème siècle, sert de lieu d'exposition pour expliquer l'histoire de la cathédrale.
L'édifice a été victime des bombardements alliés en juin 1944, puis le 28 janvier 1972, d'un incendie d'origine accidentelle qui détruisit toute la charpente en bois qui fut remplacée par une structure en béton, puis, le 18 juillet 2020, d'un nouvel incendie mais, cette fois, d'origine criminel qui fait qu'elle est fermée pour travaux jusqu'à fin 2024 (réouverture partielle).
A droite de la cathédrale, n'hésitez pas à rentrer dans le square de la Psalette pour y voir un ancien hôtel particulier du 15ème siècle.
A 300 m de la cathédrale, au n°8 de la rue Saint-Jean s'élève l'hôtel Gohault de Saint-Aignan qui présente une façade sur rue de style gothique (1472).
Le quartier Bouffay
C'est le quartier historique du centre-ville de Nantes avec son dédale de petites ruelles moyenâgeuses. C'est aussi le lieu des bars et des restaurants.
Il ne reste seulement qu'une quinzaine de maisons à pans de bois à Nantes alors qu'à Rennes on en recense plus de 200 ! On peut les voir :
- au n°17 de la rue de Verdun (fin du 15ème siècle)
- au n°7 de la rue de la Juiverie (15ème siècle)
- au n°8 et 10 de la rue Bâclerie
- au n°7 de la rue Sainte-Croix
- au n°15 de la rue de Bléterie
- au n°2 de la place du Change avec la maison dite de l'Apothicaire (15ème siècle)
- au n°19 de la rue des Carmes
- aux n°5 et 7 de la rue Bossuet
- au n°2 de la rue de la Fosse
Maison dite de l'Apothicaire au n°2 de la place des Changes
Maison à pans de bois au n°7 de la rue de la Juiverie
Eglise Sainte-Croix avec un beffroi surmontant la tour depuis 1860 et qui est doté d'un carillon qui sonne toutes les heures
Maisons à pans de bois dans la rue de la Bâclerie
Côté est de la place du Bouffay
L'île Feydeau :
Jusqu'au début du 20ème siècle, c'était une île baignée par les eaux de la Loire. En 1926, les travaux de comblement ont commencé pour s'achever en 1946. Ainsi, de nos jours, le cours Franklin Roosevelt au nord et le cours Commandant d'Estienne d'Orves prolongé par le boulevard Philippot au sud, ont remplacé le fleuve.
Sur "l'île", on peut voir 24 immeubles bâtis en deux phases (entre 1740-1756 et 1770-1785) pour de riches négociants qui ont fait fortune, pour certains d'entre-eux, grâce au commerce triangulaire. Certaines habitations sont penchées car elles ont été construites sur un sol instable.
La vue sur l'alignement de ses façades est particulièrement belle, côté quai de Turenne.
Nantes, île Feydeau côté allée Duguay Trouin avec, au centre, l'hôtel du Temple du Goût construit entre 1753 et 1754
La place Royale :
Elle a été aménagée en 1791 d'après les plans de l'architecte Crucy dessinés en 1788. Sérieusement endommagés lors du bombardement du 16 septembre 1943, les immeubles ont été refaits à l'identique. Quant à la fontaine qui est au centre, elle a été inaugurée en 1865. Son ornementation symbolise la Loire et ses affluents.
En remontant la rue Crébillon, on parvient à :
La place Graslin
A la fin du 18ème siècle, Jean Joseph Louis Graslin, qui est propriétaire de terrains, fait réaliser par l'architecte Crucy, un grand projet immobilier dont font partie la place qui porte son nom, le théâtre avec son péristyle à colonnes corinthiennes et le cour Cambronne large de 55 m.
La place, en forme d'hémicycle, est fermée au nord par le théâtre qui a été inauguré le 23 mars 1788. En face, se trouve le café art nouveau "la Cigale" dont l'ouverture eut lieu en 1895.
Le cours Cambronne :
Large de 55 m, c'est une réplique du jardin du Palais royal à Paris. En bordure, la plupart des immeubles ont été édifiés entre 1793 et 1838 d'après le projet de l'archiecte Crucy.
Du cours Cambronne, on peut se rendre jusqu'à la :
Place du Sanitat
Si le projet d'aménagement en forme d'hémicycle date de 1832, la construction des immeubles ne s'est achevée qu'en ... 1980. Au nord, elle fermée par l'église Notre-Dame du Bon Port construite entre 1846 et 1858 et dont le dôme rappelle celui de Saint-Pierre de Rome.
Galerie Pommeraye
On aperçoit l'entrée depuis la rue Crébillon mais ce passage couvert relie la rue de Santeuil à celle de la Fosse. Cette galerie marchande, magnifiquement décoré, a été inauguré en 1843.
L'île de Versailles (île artificielle)
Elle a été créée en 1831 au milieu de l'Erdre. Un jardin japonais y a été inauguré en 1987.
Ce n'est pas un endroit exceptionnel mais la promenade y est agréable et, surtout, il est facile d'accès (tramway ligne 2) et c'est proche du centre historique.
L'ile de Nantes
Pour s'y rendre, emprunter la ligne 1 du tramway, descendre à la station "Chantiers navals" puis traverser le pont Anne de Bretagne.
C'est ici que se trouvaient des industries et, surtout, les chantiers navals qui ont été fermés en 1987. Dans les années 2000, la municipalité a lancé un grand projet de réaménagement de l'île pour en faire un lieu où les Nantais aimeraient se retrouver, tout en valorisant son passé industriel.
Ainsi, le hangar à bananes a été réhabilité. Le long du quai des Antilles, Buren a installé 18 anneaux en mémoire de la traite négrière que pratiquaient les armateurs nantais et qui s'illuminent la nuit. L'architecte Jean Nouvel a conçu les plans du tribunal. Il est possible de monter sur le toit-terrasse aux heures d'ouverture de l'école d'architecture pour profiter d'un beau panorama sur la ville. Et surtout, il y a l'attraction majeure :
Les machines de l'île
C'est dans les anciens hangars des chantiers navals qu'on peut voir une série de machines articulées en bois et en acier dont le fameux éléphant qui est la première création en 2007 et qui est devenu l'emblème de Nantes. Haut de 12 mètres et pesant 48 tonnes, il peut embarquer sur son dos une cinquantaine de personnes pour une petite balade, barrir et asperger la foule autour de lui avec de l'eau jaillissant de sa trompe ....
On peut aussi visiter la galerie des machines où il est possible de voir comment ces dernières sont fabriquées. Ces "créatures extraordinaires" sont aussi un hommage au monde imaginaire de Jules Verne qui est né Nantes.
Pour plus d'informations, cliquez ici
Le succès de ce site est au rendez-vous car il accueille en moyenne 800 000 visiteurs par an
Trentemoult
Pour s'y rendre, emprunter la ligne 1 du tramway, descendre à la station "Gare maritime" puis emprunter le bateau "navibus".
Cet ancien village de pêcheurs, qui fait partie de la commune de Rezé, est un lieu à découvrir pour ses ruelles bordées de maisons colorées, un peu comme sur l'ile de Burano !
Auparavant, c'était la peinture qui restait après avoir entretenu la coque des bateaux qui servait à embellir les façades de certaines habitations et, de nos jours, les résidents ont heureusement conservé cette tradition.
A voir si vous avez du temps
- le Musée d'Arts de Nantes (situé à côté de la cathédrale)
Créé par Napoléon en 1801, le musée occupe le palais des Beaux-Arts spécialement construit à cet effet en 1900. On peut y voir des tableaux du 13ème au 20ème siècle.
Pour plus d'informations, cliquez ici
- le Mémorial de l'Abolition de l'Esclavage
Inauguré en 2012 sur le quai de la Fosse, il raconte l'histoire de la traite négrière transatlantique et rappelle que Nantes fut le premier port négrier de France.
Pour plus d'informations, cliquez ici
- le futur musée Dobrée (18 rue Voltaire)
Il intègrera le "Manoir de la Touche" construit entre 1420 et 1441 ainsi que la maison de l'armateur et collectionneur Thomas Dobrée qui date du 19ème siècle.
- la visite du navire de guerre "le Maillé Brézé" (quai de la Fosse)
C'est un ancien escorteur d'escadre de la marine nationale qui a été construit entre 1953 et 1956 et qui a été désarmé en 1988.
- le jardin extraordinaire (accès gratuit)
Inauguré en septembre 2019, ce site de 3,5 hectares a été aménagé dans une ancienne carrière de schiste. A l'extérieur, le choix a été fait de conserver l'ancien mur d'enceinte complètement tagué (street art). A l'intérieur, la principale attraction est la grande cascade haute de 25 m mais il y a aussi des plantes tropicales comme des fougères arborescentes, des palmiers, des bananiers, etc .... qui évoquent le monde de Jules Verne. Depuis octobre 2020, un escalier accroché à la falaise permet d'accéder à un panorama sur la Loire et Trentemoult.
Pour s'y rendre emprunter le tramway T1 jusqu'à "Gare maritime" puis la ligne de bus C20 pour descendre à l'arrêt "Carrière Misery". Juste avant d'arriver, on peut voir une partie de la falaise qui est équipée pour l’escalade en pleine ville.
- la tour LU
Située proche de la gare SNCF et du château des ducs de Bretagne, cette tour symbolise la réussite industrielle de la biscuiterie fondée par Louis Lefevre - Utile qui inventa le "petit-beurre " en 1886. Il fit construire 2 tours semblables au début du 20ème siècle. Aujourd'hui, il n'en reste qu'une qui fait partie du "Lieu Unique" qui est un centre culturel éclectique qui a été inauguré en 2020, l'usine ayant déménagé en 1986 dans la banlieue nantaise.
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