Visiter le Tréport et Mers les Bains en une journée

Publié le par hunza

Il suffit de franchir la Bresle pour passer de la Normandie à la Picardie et, plus précisément du Tréport à Mers les Bains. D'un côté, c'est un ancien village de pêcheurs et, sur l'autre rive, une station balnéaire réputée avec ses belles maisons aux façades Belle Epoque. Pour qui aime marcher, on peut passer une très belle journée à visiter ces deux villes sœurs, à grimper sur les falaises pour jouir d'un panorama fantastique et puis, profiter de la mer pour se baigner si la température le permet ....

Au sommaire : 
   - Conseils pratiques pour préparer votre voyage au Tréport et Mers les Bains
   - V
isite du Tréport
   - Visite de Mers les Bains

Front de mer de Mers les Bains

Front de mer de Mers les Bains

 

Comment venir au Tréport - Mers les Bains :

En train, compter environ un peu plus de 3h00 de temps de trajet pour une distance de 180 km depuis Paris. Il y a deux possibilités de parcours jusqu'au Tréport - Mers les Bains : 
- soit via Abbeville où un car TER prend le relais du train.
- soit via Beauvais où il faut prendre un autorail qui permettra de profiter des beaux paysages de la vallée de la Bresle.

Pour les horaires de trains, cliquez ici

 

Pour se déplacer, on peut aussi utiliser le covoiturage :  https://www.blablacar.fr/

 

Avec le comparateur de trajets OMIO, vous avez la possibilité de trouver tous les horaires, les trajets les plus rapides et comparer les meilleurs prix parmi plusieurs centaines de compagnies de transport :

Pour utiliser Omio, cliquez ici

 

A savoir : la ligne de bus L502 relie tous les jours sauf les dimanches et jours fériés les trois villes sœurs à savoir Le Tréport, Mers les Bains et Eu qui sont voisines les unes des autres. Néanmoins, tout peut se faire à pied entre Mers les Bains et Le Tréport.

Pour consulter les horaires de la ligne L502, cliquez ici

 

Cartes de la ville 

Chaque ville dispose de son office de tourisme :
- celui du Tréport se trouve le long du port, à 750 m à pied de la gare SNCF.
- celui de Mers les Bains est situé sur la place du Marché, à 850 m à pied de la gare SNCF; si vous arrivez en car depuis Abbeville, il est préférable de descendre à l'avant dernier arrêt "Prairie" plutôt qu'au terminus car vous êtes au centre-ville alors que la gare est excentrée. 

Pour consulter le dépliant sur Mers les Bains distribué par l'office de tourisme, cliquez ici

Pour consulter le dépliant du Tréport distribué par l'office de tourisme, cliquez ici

Pour consulter le plan du Tréport et de Mers les Bains sur OpenStreetMap, cliquez ici

Pour afficher Le Tréport - Mers les Bains et ses environs sur le site GEOPORTAIL, cliquez ici

 

Météo :

Pour la consulter, cliquez ici

 

Horaires des marées :

Pour les consulter, cliquez ici

Gare du Tréport - Mers les Bains et, au 1er plan, la Bresle qui sépare les deux villes

Gare du Tréport - Mers les Bains et, au 1er plan, la Bresle qui sépare les deux villes

 

4 200 habitants environ en 2024

 

L'attraction principale est le funiculaire qui permet de se rendre sur la falaise qui domine toute la ville et ses environs mais il faut aussi prendre le temps d'aller découvrir le port de pêche, l'église, l'ancien quartier des Cordiers, etc ....

Brève histoire du Tréport

- 911 : le traité de Saint-Clair sur Epte signé entre le roi de France et Rollon stipule que la Bresle marque la frontière nord de la Normandie.

- début 11e siècle : fondation du comté d'Eu qui fait partie de la Normandie.

- 1204 : le roi Philippe Auguste annexe la Normandie au royaume de France.

Durant la guerre de Cent Ans, les Anglais attaquent plusieurs fois Le Tréport.

- Fin août 1543 : nouvelle attaque anglaise.

- 2 septembre 1545 : les Anglais s'emparent de la ville et l'incendient; à la suite de cette défaite, François Ier de Clèves fait construire une tour de défense dont il subsiste encore la porte voûtée sous l'ancien hôtel de ville.

- 1776 : le duc de Penthièvre fait faire des travaux pour désenvaser le port.

- 1821 : le duc d'Orléans - il devient roi de France en 1830 - se fait construire un pavillon sur le front de mer et y lance la mode des bains de mer. 

- 1873 : l'arrivée du chemin de fer qui permet de relier Paris au Tréport en 3 heures attire les aristocrates et bourgeois aisés qui se font construire de belles villas quand ils ne louent pas tout simplement des habitations aux locaux. Les trains sont dits de plaisir.

- 1 juin 40 - 1er septembre 1944 : occupation allemande. 
La ville est plusieurs fois bombardée et détruite à 30 %; c'est ainsi que tout le front de mer avec ses villas balnéaires a disparu. 

Les incontournables à voir :

- Le port de pêche 

Il abrite environ plus d'une quarantaine de chalutiers et fileyeurs.

Port de pêche du Tréport

Port de pêche du Tréport

Le Tréport, maisons de pêcheurs près du port

Le Tréport, maisons de pêcheurs près du port

 

- L'église Saint-Jacques le Majeur

On y accède en empruntant le passage Léopold Levilain qui longe "l'hôtel de Calais".

Edifiée au 14e siècle avec des murs en damiers de pierre de Caen et de silex, elle domine le port et une partie de la ville. Comme elle a été sérieusement endommagée lors de la guerre de Cent Ans, il a fallu la refaire presque entièrement à la fin du 17e siècle.

A voir à l'extérieur, la belle tour-clocher.

A voir à l'intérieur les clefs de voûte pendantes, l'un des plus anciens bénitiers de France, les vitraux du 18e siècle, etc ... 

 

Eglise Saint-Jacques au Tréport
Clefs de voûte de l'église du Tréport

Clefs de voûte de l'église du Tréport

 

Sur la place, en face de l'église, se trouve l'une des rares maisons à pan de bois du Tréport qui a servi en tant que presbytère. 

- l'ancien hôtel de Ville en briques (19e siècle) qui abrite de nos jours le musée d'histoire de la ville.

- le quartier des Cordiers

Il s'étend de l'avant-port jusqu'au pied des plus hautes falaises d'Europe avec des rues étroites qui se coupent à angle droit et qui sont bordés de maisons pittoresques. Bâti sur un sol de galets à partir du 18e siècle, c'était ici que vivaient les pêcheurs et leur famille. D'ailleurs, son nom de "Cordiers" vient de la pêche qui se pratiquait en mer à l'époque car, trop pauvres pour posséder des filets, les pêcheurs utilisaient de longues cordes auxquelles ils accrochaient des centaines d'hameçons.

 

Le Tréport, quartier des Cordiers

 

- le funiculaire 

Il n'y a que très peu de villes françaises qui disposent de ce type de moyen de locomotion. Il s'agit de Paris, de Pau, Le Havre et Le Mont-Dore.

Le premier funiculaire du Tréport a été inauguré le 1er juillet 1908. C'était la mode des bains de mer et il permettait d'accéder au grand hôtel Trianon qui avait été construit au sommet de la falaise, depuis le quartier des Cordiers. Il a cessé de fonctionner en 1945. Quant au grand hôtel, les Allemands l'ont rasé en 1942. Un nouveau funiculaire fut mis en service à la fin des années 1950 et, lui aussi, a eu son service stoppé en 1981. Finalement, un troisième funiculaire est inauguré en 2005 avec 4 voies indépendantes sur chacune desquelles monte ou descend une cabine libre d'accès. Lorsque vous montez dedans, il suffit d'appuyer sur le bouton de fermeture des portes pour actionner son départ. Et c'est gratuit !

Son dénivelé est de 76 m avec une pente de 64 % pour un parcours long de 155 m.

Pour les sportifs, sachez que vous pouvez monter à pied et qu'il vous faudra gravir 365 marches ....

En haut, le panorama est tout simplement magnifique !

Pour ceux qui aiment randonner, le GR21 ou sentier des douaniers part en direction du Havre pour longer toute la côte d'Albâtre.

Panorama Le Tréport

Panorama Le Tréport

Panorama Le Tréport

Panorama Le Tréport

Le Tréport, quartier des Cordiers

Le Tréport, quartier des Cordiers

 

- la grande plage du Tréport (galets)

Elle s'étend sur 800 m et fut l'une des premières destinations pour les bains de mer au 19e siècle le long des côtes françaises. 

Grande plage du Tréport

Grande plage du Tréport

 

La Bresle sépare Le Tréport qui fait partie du département de la Seine Maritime (Normandie) et Mers les Bains qui est dans la Somme (Hauts de France). Pour la traverser, il faut franchir deux énormes écluses. 

 

2 800 habitants environ en 2024

 

Si la ville doit sa notoriété actuelle à son remarquable quartier balnéaire, elle n'était encore qu'un petit village de pêcheurs et d'agriculteurs à la moitié du 19e siècle. C'est surtout l'arrivée du chemin de fer en 1873 qui changea le cours de son histoire, car, l'afflux de "touristes aisés" devint tel que la ville voisine du Tréport ne pouvait plus faire face en termes de capacité d'accueil. Dès lors, la municipalité mersoise s'engagea dans une politique de lotissements et, peu à peu, des villas sortirent de terre et le front de mer long de 1 km fut achevé à la fin du 19e siècle.

En 1906, un arrêté préfectoral transforma la ville en "Mers les Bains".

Durant la seconde guerre mondiale, il y eut de nombreuses destructions car les Allemands ont voulu renforcer les défenses côtières pour faire face à un possible débarquement des Alliés. Après la fin du conflit, il a fallu reconstruire mais, heureusement, les façades qui avaient été endommagées voire détruites furent refaites à l'identique.

Le 7 août 1986, la municipalité opta pour la mise en place d'un secteur sauvegardé pour protéger le quartier balnéaire composé de plus de 400 maisons qui s'étend de la falaise à la gare et, à l'intérieur, jusqu'à la place du Marché. 

Il faut donc se balader le long du front de mer mais aussi ne pas hésiter à emprunter les rues qui en partent à angle droit pour contempler cet incroyable éclectisme architectural et la profusion des couleurs. A l'office de tourisme, vous pouvez demander un plan qui vous permettra de ne pas rater les plus belles villas.

Pour télécharger le plan, cliquez ici

A la "Belle Epoque", chacun voulait être vu quand il venait en vacances en bord de mer d'où cette originalité qui était recherchée dans la construction des villas. Ainsi, en vous promenant, vous ne manquerez pas d'observer la diversité des styles architecturaux : anglo-normand, régionaliste, flamand, classique, mauresque, art déco, art nouveau, etc .... Il en sera de même pour l'originalité du décor des façades : balcons, bow-windows, briques émaillées, céramiques, etc .... 

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, maison au style mauresque

"Villa Lembardée" au style mauresque à gauche 

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, le front de mer

Mers les Bains, rue Faidherbe

Mers les Bains, rue Faidherbe

Mers les Bains, maison au style art nouveau

"Villa Française" au style art nouveau

 

Mers les Bains

Rue Boucher de Perthes

 

Plage de Mers les Bains

Comme au Tréport, elle est composée de galets.

 

A faire si vous avez du temps :

Alors que le front de mer s'arrête là où commence la falaise, le chemin de grande randonnée GR 120, qui relie Le Tréport à la frontière belge, monte sur cette dernière en passant près de :

- l'église Saint-Martin :

Cette dernière date du début du 20e siècle car l'ancienne était devenue trop exiguë à la suite de l'augmentation de la population. A voir à l'intérieur un ancien retable datant de 1635, les vitraux art déco et une belle maquette d'un bateau ex-voto.

 

Mers les Bains, église Saint-Martin

 

Reprendre le GR en direction de la statue de Notre Dame de la Falaise qui a été érigée en 1878. Vous êtes à 80 m d'altitude et, là encore, le panorama est époustouflant. Le chemin vers Ault tout en offrant des vues impressionnantes sur la mer en contrebas et la baie de Somme au loin.

Falaises de Mers les Bains en direction d'Ault

Falaises de Mers les Bains en direction d'Ault

Visiter le Tréport et Mers les Bains en une journée

 

A savoir

Chaque année, le temps d'un week-end en juillet, Mers les Bains organise la "Fête des baigneurs" qui fait revivre la période de la "Belle Epoque". 

Pour télécharger le plan, cliquez ici

 

Bonne visite

 

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Publié dans Villes, Normandie

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