En train depuis la gare de l'Est pour visiter les environs de Paris
Au départ de la gare de l'Est, les trains de la ligne P du Transilien qui desservent l'est de l'Ile de France vous permettent de partir à la découverte de beaux endroits comme Provins, Meaux, Coulommiers, Crécy la Chapelle, La Ferté Milon et le canal de l'Ourcq ainsi que Château-Thierry.
Pour consulter les horaires du Transilien, cliquez ici
Il existe aussi une application gratuite "SNCF" pour les smartphones avec laquelle vous disposez des horaires de train en temps réel ainsi que des informations sur les incidents importants qui impactent le trafic.
Pour faciliter la lecture de cet article, j'ai choisi de classer les lieux à visiter par ordre alphabétique.
CHÂTEAU-THIERRY
(94 km de Paris et 15 100 habitants environ)
Transport : 1 train toutes les heures environ (toutes les 30 minutes en heure de pointe en semaine) et compter un temps de trajet de 1h05.
A voir :
- la forteresse qui domine le centre-ville
- la maison natale de Jean de la Fontaine
- le musée de l'hôtel-Dieu
- le mémorial en hommage aux soldats américains de la première guerre mondiale de la côte 204
Pour plus d'informations sur la ville, voir mon article en cliquant sur le lien suivant :
Château-Thierry, les lieux incontournables à visiter
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La porte Saint-Pierre
COULOMMIERS
(71,6 km de Paris et 15 000 habitants environ)
Transport : 1 train toutes les heures environ (toutes les 30 minutes en heure de pointe en semaine) et compter un temps de trajet de 1h01.
A voir :
- la commanderie des Templiers : fondée vers 1173, elle deviendra propriété des chevaliers de l'Ordre de Malte en 1312 après la chute des Templiers. Après la Révolution, elle devient une simple ferme jusqu'en 1964. Une association va la sauver de la destruction et entreprend de la restaurer. Aujourd'hui, elle se trouve en limite d'une cité HLM.
A visiter ainsi que le petit jardin d'inspiration médiéval.
Pour plus d’informations, cliquez ici
- le parc des Capucins
Pour voir mon article "Coulommiers et ses environs : la vallée de l'Aubetin", cliquez ici
La commanderie
CRECY LA CHAPELLE
(46 km de Paris via Esbly et 4 400 habitants environ)
Transport : prendre un train à destination de Meaux et descendre à Esbly pour y emprunter la correspondance à destination de Crécy la Chapelle = 1 train toutes les heures avec un temps total de trajet de 50 minutes environ..
Crécy la Chapelle est surnommée la "Venise briarde" car le Grand Morin se divise en plusieurs bras ou brassets qui traversent la cité et lui donne tout son charme.
Si marcher ne vous rebute pas (2 km environ depuis la gare SNCF), il faut absolument aller voir la collégiale Notre-Dame de l'Assomption de style gothique qui a été édifiée entre 1202 et 1250.
Collégiale de Notre-Dame de l'Assomption
LA FERTE MILON
(79,8 km de Paris via Meaux et 2 100 habitants environ)
Transport : prendre un train destination de Château-Thierry et descendre à Meaux pour y emprunter la correspondance à destination de La Ferté Milon = 1 train toutes les heures avec un temps total de trajet d'une heure environ.
A voir :
- le château qui domine la cité et qui n'a jamais été achevé car son commanditaire, Louis d'Orléans, a été assassiné en 1407. L’impressionnante façade mesure 102 m de long et 28 m de hauteur.
- les vestiges des remparts bâtis sous le règne du roi Philippe Auguste
- la passerelle sur l'Ourcq conçue par Gustave Eiffel
- le musée Jean Racine car La Ferté Milon est la ville natale du tragédien.
Si vous aimez marcher, vous pouvez descendre dans l'une des gares précédant La Ferté Milon car la ligne de chemin de fer longe le canal de l'Ourcq lui-même bordé par un chemin de halage.
Pour voir mon article "Randonnée le long du canal de l'Ourcq : de Crouy sur Ourcq à La Ferté Milon par le GR11", cliquez ici
Le château inachevé de La Ferté Milon
JOUARRE
Transport : emprunter un train ZIMO à destination de Château Thierry et descendre à la gare de La Ferté sous Jouarre (42 minutes de trajet pour 65 km).
Le village de Jouarre se trouve à plus de 4 km de La Ferté sous Jouarre. On peut s'y rendre à pied mais aussi en bus :
- le bus (attention, aucune circulation le dimanche) :
Pour consulter les horaires de la ligne 40, cliquez ici
Pour consulter les horaires des lignes 41A ou 41B, cliquez ici
- la marche : comptez 3/4 d'heure à 1 heure de temps de parcours :
A la sortie de la gare, suivre le balisage du GR. Vous traversez la Marne sur le pont Charles de Gaulle puis vous tournez à droite pour longer la rivière jusqu'au magasin Leader Price. Là, tournez à gauche (vous abandonnez le GR car il vous rallonge) pour rejoindre la rue de Condé. Tournez à droite pour suivre cette rue jusqu'au giratoire que vous traversez pour continuer tout droit en empruntant le boulevard Pasteur jusqu'au virage où vous le quittez pour suivre la rue du Petit Condetz. Franchir le Petit Morin puis tourner à gauche et, lorsque vous êtes arrivé à hauteur du silo, suivre le chemin de terre qui monte à droite. Vous rejoignez la route D 402 que vous longez jusqu'à Jouarre.
A voir : l'église, la tour romane et surtout les cryptes Saint-Paul et Saint-Ebrégésile du 7ème siècle qui abritent des tombeaux de l'époque mérovingienne.
Attention, les visites de la crypte sont guidées et elles sont organisées par l'office du tourisme. Bien vérifier les horaires de ces visites avant de partir (voir lien ci-dessous). De plus, les photos interdites dans la crypte.
Pour plus d’informations sur la visite de la crypte, cliquez ici
La crypte Saint-Paul
LONGUEVILLE
(88 km de Paris et 1 800 habitants environ)
Transport : 1 train toutes les heures environ (toutes les 30 minutes en heure de pointe en semaine) et compter un temps de trajet de 1h12.
Pour les passionnés du chemin de fer ancien, de vieilles locomotives et quelques anciennes voitures voyageurs sont exposées sous une rotonde classée à l'inventaire des monuments historiques. C'est une association, l'AJECTA, qui s'occupe de la préservation de tout ce matériel et, qui, parfois, organisent circulations.
A 4,1 km de la gare SNCF de Longueville, il y a le village de Saint-Loup de Naud
Pour y parvenir, il faut prendre la route qui part à droite de la gare, longer le viaduc jusqu'au croisement avec la route de Provins, tourner à droite et passer sous le viaduc pour prendre tout de suite à gauche la rue Benjamin Baude à l'extrémité de laquelle succède le chemin de la Clavoise. Suivre ce dernier jusqu’à Saint-Loup de Naud.
Le site mérite vraiment la randonnée. L'église romane de Saint-Loup de Naud (11/12ème siècle) possède un porche remarquable daté des environs de 1160 avec ses statues colonnes qui ont inspiré l'écrivain Marcel Proust.
Le portail avec le tympan et les statues colonnes
Les statues colonnes : le roi Salomon, la reine de Saba (ancien testament) et Saint-Paul (nouveau testament)
Les statues colonnes : Saint-Pierre (nouveau testament), les prophètes Jérémie et Isaie (ancien testament)
MEAUX
(44,1 km de Paris et 54 300 habitants environ)
Transport : emprunter soit
- un train MICI Paris - Meaux (fréquence à la demi heure en heures creuses + week ends et toutes les 15 minutes en heure de pointe en semaine) et compter un temps de trajet de 40 minutes.
- un train ZIMO à destination de Château Thierry (fréquence toutes les 60 minutes en heures creuses + week ends et toutes les 30 minutes en heure de pointe en semaine) et compter un temps de trajet de 25 minutes.
Conseil pour les photographes : l'exposition de l'après-midi (voir de la fin d'après-midi pour le jardin Bossuet avec la cathédrale en arrière-plan - attention il ferme à 19h00 l'été) est à privilégier pour les monuments.
A voir :
La cité épiscopale qui constitue un ensemble architectural unique en France car elle regroupe la cathédrale, le vieux-Chapitre, le musée et le jardin Bossuet
- la cathédrale Saint-Etienne : sa construction débute en 1175 et se termine en 1540. De style gothique, elle mesure 85 m de long et sa hauteur sous les voûtes atteint 31 m. Faute de financement suffisant, la tour sud n'a pas pu être terminée et sa construction provisoire en bois est restée d'où son surnom de tour noire. A l'intérieur, vitrail de la crucifixion (14ème siècle et grande rosace (15ème siècle). C'est ici que l'évêque de Meaux, Bossuet, surnommé aussi l'aigle de Meaux en raison de la qualité de ses sermons, est enterré.
- le vieux-chapitre : sa construction remonte au 13ème siècle (style gothique).
- le musée Bossuet qui occupe l'ancien palais épiscopal
Pour plus d’informations, cliquer ici
- le jardin Bossuet : c'est un très beau jardin voire un des plus beaux que je connaisse en Ile de France. Son aménagement actuel date du 17ème siècle et, d'un côté, il s'étend jusqu'aux remparts de la ville et, de l'autre, il borde le palais épiscopal avec sa belle façade renaissance.
Sur les remparts, on peut voir le pavillon Bossuet dans lequel l'évêque de Meaux appréciait venir travailler.
Les remparts gallo-romains le long du boulevard Jean Rose.
Le musée de la Grande Guerre : c'est la proximité de la ville de Meaux avec les champs de bataille de la Marne qui a bloqué et repoussé l’offensive allemande à l'automne 1914 qui explique la présence de musée inauguré en 2011. Sa visite est incontournable pour comprendre la première guerre mondiale.
Pour plus d’informations, cliquer ici
La cathédrale vue depuis la promenade des Trinitaires
Le vieux pont
Le vieux chapitre
Le jardin Bossuet avec, au fond, la cathédrale
Vestige du mur d'enceinte gallo romain (3ème siècle)
Pour plus d'informations sur Meaux, voir mon article en cliquant sur le lien suivant :
PROVINS
(95 km de Paris via Longueville et 11 800 habitants environ)
Transport : 1 train toutes les heures environ (toutes les 30 minutes en heure de pointe en semaine) et compter un temps de trajet de 1h25.
Inscrite au patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO le 13 décembre 2001, la visite de cette cité médiévale et ancienne ville des foires de Champagne s'impose. D'abord, il y a les remparts édifiés entre le 11ème et le 13ème siècle. Il en reste 1.2 km sur 5 km construits. Puis, la tour César, l'église Saint-Quiriace, la grange aux dîmes, les souterrains, des maisons anciennes sans oublier l'organisation de spectacles médiévaux.
Provins accueille environ 1 million de visiteurs par an.
Pour plus d'informations, voir mon article en cliquant sur le lien suivant :
Balade dans la cité médiévale de Provins
Bonnes balades
NB : liste d'autres articles décrivant des idées de destinations autour de Paris accessibles en train :
En train avec le RER A pour visiter les environs de Paris
En train avec le RER B pour visiter les environs de Paris
En train avec le RER C pour visiter Paris et ses environs
En train depuis la gare du Nord pour visiter les environs de Paris
En train depuis la gare de Lyon pour visiter les environs de Paris
En train depuis la gare Montparnasse pour visiter les environs de Paris
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Balade dans la proche banlieue de Paris
Balades aux alentours de Paris avec le train
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