Saint-Malo, les lieux incontournables à visiter

Saint-Malo est l'un des sites les plus visités de Bretagne. Et pour cause ! Cette cité, avec ses remparts dominant la mer, conserve un cachet exceptionnel malgré les destructions de la seconde guerre mondiale. Et puis, quelle histoire fabuleuse !  Au 10ème siècle, ce n'était encore qu'un rocher de granit battu par les flots et sept siècles plus tard, c'était devenu le port le plus riche du royaume de France avec des marins qui sillonnaient tous les océans ! Car Saint-Malo n'a pas été qu'une cité de corsaires. Elle a surtout été celle des armateurs et des négociants qui ont fait fortune grâce à la pêche à la morue et aux colonies américaines. De ce passé grandiose, il reste une ville magnifique à visiter et de belles plages où se promener. 

Comment venir à Saint-Malo :

En train (compter environ 2h30 de temps de trajet au départ de Paris pour une distance de 420 km) : 

Pour les horaires de trains, cliquez ici

Pour se déplacer, on peut aussi utiliser le covoiturage :  https://www.blablacar.fr/

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Cartes de la ville 

L'office de tourisme se trouve sur l'esplanade Saint-Vincent, à proximité de la Porte Saint-Vincent et du château, à 1,4 km à pied de la gare SNCF).
A savoir : la ville propose un parcours "Suivez l'hermine" (des clous ornés d'une hermine fixés dans le sol servent de balisage) à travers le centre historique ponctué de nombreux panneaux explicatifs.

Pour consulter le dépliant sur Saint-Malo distribué par l'office de tourisme, cliquez ici

Pour consulter le plan de Saint-Malo sur OpenStreetMap, cliquez ici

Pour afficher Saint-Malo et ses environs sur le site GEOPORTAIL, cliquez ici

Météo :

Pour la consulter, cliquez ici

Les marées :

Comme pour la baie du Mont Saint-Michel qui est toute proche, les marées à Saint-Malo sont parmi les plus importantes d'Europe lors des gros coefficients (marnage d'une moyenne de 12 m). 

Pour consulter les horaires de marées, cliquez ici

Brève histoire de Saint-Malo

Pour lire mon article de blog consacré au passé de la ville, cliquez ici

Visite de Saint-Malo
(46 803 habitants le 1er janvier 2019)

Le château :

Il fut construit entre le 14^ème et le 18^ème siècle
Le petit donjon date de 1395 et le grand donjon de 1424. Le musée d'Histoire de la Ville et du Pays Malouin a été installé dans ce dernier et, lors de sa visite, vous pouvez accéder à son sommet.

Pour plus d’informations sur le musée, cliquez ici

Le grand donjon

Les remparts 

En granit, ils s'étirent sur une longueur de 1 754 m et renferment une ville close de 24 hectares.

Ils permettent de profiter de magnifiques points de vue sur la mer et sur la cité.

Leur construction remonte au 12ème siècle mais c’est surtout Vauban, l’ingénieur militaire de Louis XIV, qui les fit renforcer tout en faisant construire une série de forts en mer (Harbour, National, Petit Bé et la Conchée) afin de parfaire la défense de la citadelle face aux attaques ennemies.

De l’ancienne enceinte, il ne reste que :
- la Grand'Porte (15ème siècle) qui fait face au bassin Vauban
- la partie dite des Petits Murs entre la tour Bidouane (ancienne poudrière du 15ème siècle) et le bastion de La Hollande (17ème siècle).

Après les travaux conçus par Vauban, la superficie de la ville intra-muros va passer de 16 à 24 hectares et de nouveaux quartiers sont créés.

Les plages :

Saint-Malo est aussi devenue une station balnéaire au 19ème siècle. Elle est située sur la "côte d'émeraude", nom qui a été donné à cette partie du littoral qui s'étend de Cancale au cap Fréhel en raison de la couleur de la mer.

• La plage du Bon Secours :

Depuis 1936, elle dispose d’une piscine naturelle d’eau de mer qui se renouvelle lors de chaque marée haute.

C’est aussi la voie d’accès lorsque la marée est basse à l’île du Grand Bé où repose, à sa demande, l’écrivain Chateaubriand.

• La plage de l’Eventail :

Lorsque la marée est basse, c’est la voie d’accès vers le Fort National (appelé fort Royal jusqu’à la Révolution). Il a été construit à partir de 1689 d’après des plans dessinés par Vauban.

Pour plus d’informations sur le fort, cliquez ici

• La plage du Sillon

Elle est longue de 3 km et est bordée par la digue des dunes qui est la grande promenade de Paramé avec ses belles villas. C'est assurément une des plus belles plages de France.

A savoir : le long de la digue, on peut voir des troncs de chênes "tortillards" plantés dans le sable. Les premiers furent plantés en 1698 après une grosse tempête. Ceux que l'on voit de nos jours datent pour la plupart du 19ème siècle et on en compte environ 3 000. Ils servent de brise-lames pour protéger la ville des inondations. 

La cité intra muros :

Il faut flâner dans la vieille ville aux maisons de granit. Même si elle a été presque entièrement reconstruite, il faut savoir que, d'une part, les monuments classés historiques ont été refaits à l'identique et que, d'autre part, on a voulu conserver le caractère ancien de la cité. Ainsi, il reste une atmosphère qui, rapidement, vous fait oublier que le bâti que vous longez a été restauré ou est récent.

A voir :

- la cathédrale Saint-Vincent dont la construction a débuté au 12ème siècle. Détruite en août 1944, elle fut reconstruite entre 1951 et 1972. A l’intérieur, des vitraux modernes plutôt bien réussis, les tombes de Jacques Cartier et de Duguay Trouin, la statue de Notre Dame de la Grand Porte (sculptée vers 1438) à laquelle sont attribuées certains miracles, etc ...

- la maison "vitrines" au n°5 de la rue Pélicot qui date du 17ème siècle : c'est une habitation à pans de bois qui aurait été construite par des charpentiers de marine et qui a réchappé à tous les désastres que Saint-Malo a connu depuis.

- la maison à pans de bois à l'angle de la rue du Gras Mollet et de l'escalier de la Grille.

- la maison de la Duchesse Anne (fin du 15ème siècle) située dans la cour de la Houssaye, en bas de l'Escalier de la Grille.

- l'ancien hôtel particulier André Désilles sis au n°2 de la rue André Désilles.

- la maison de naissance de Chateaubriand (n°3 rue de Chateaubriand) qui n'a pas été détruite en 1944. 

- l'hôtel Magon : édifié entre 1724 et 1730, c'est une des dernières demeures corsaires de la cité. On y recense 59 pièces et il se visite. Il se trouve au n°5 de la rue d'Asfeld et il a été, lui aussi, épargné par les bombardements de 1944.

Pour plus d’informations sur la villa corsaire, cliquez ici

- le bel alignement des "Maisons de Corsaires" qui date de l'agrandissement de Saint-Malo au début du 18ème siècle situé entre les bastions Saint-Philippe et Saint-Louis. En fait, les façades ont été reconstruites à l’identique après les destructions d'août 1944.

- "Le café du coin d'en bas de la rue du bout de la ville d'en face du port ... La Java" : si vous recherchez un endroit insolite où prendre un verre, rendez vous au n° 3 de la rue Sainte-Barbe. Il est classé parmi les 100 plus beaux cafés du monde .... Il est ouvert depuis 1820.

- le grand aquarium de Saint-Malo qui est le site "payant" le plus visité de Bretagne après l'Océanopolis de Brest.

Pour plus d’informations, cliquez ici

A voir dans le port :

- l’Etoile du Roy qui est une réplique d’une une frégate corsaire du 18ème siècle.
- le "Renard" qui est une réplique du dernier navire corsaire armé par Surcouf.

Pour plus d’informations sur la visite de ces bateaux, cliquez ici

Quelques mots sur le port :

Saint-Malo est toujours un port de commerce (1,28 million de tonnes en 2018) mais il est bien loin de son importance d'autrefois. C'est aussi un port de pêche (majoritairement tourné vers l'exploitation de la coquille St-Jacques).

C'est le premier port breton en trafic passagers avec plus de 782 000 passagers en 2018 grâce à ses destinations vers les îles anglo-normandes et l'Angleterre. 

Tous les 4 ans, c'est le point de départ de la route du Rhum, une course en solitaire, qui mènent les concurrents jusqu’en Guadeloupe.

A voir aux alentours de Saint-Malo :

• La tour Solidor haute de 27 m et dont la construction a débuté en 1365. 
  Depuis le château de Saint-Malo, on peut s'y rendre à pied en longeant le bassin Vauban puis la digue des Bas Sablons. Compter une distance de 2,3 km à pied.

• le barrage et l'usine marémotrice de la Rance qui produit de l’énergie en utilisant le mouvement des marées depuis 1966.
• La station balnéaire de Dinard avec ses belles maisons au style "Belle Epoque" qui se trouve en face de Saint-Malo, sur la rive opposée de la Rance. Elle est accessible par navette maritime, en car (30 minutes de trajet), mais aussi à pied pour les marcheurs (14 km) en suivant le GR 34.

Pour lire mon article sur Dinard, cliquez ici

• Dol de Bretagne : sa cathédrale et ses anciennes maisons.
  A un peu plus de 3 km au nord, il y a la curiosité géologique du Mont Dol qui est une sorte de pain de sucre granitique haut de 65 m offrant à son sommet un beau panorama sur la région.
  A 2,3 km au sud, il y a le menhir du Champ Dolent.
  Dol est desservie par le train depuis Saint-Malo (26 km et 13 minutes de temps de trajet)

Pour lire mon article sur Dol de Bretagne, cliquez ici

• La ville médiévale de Dinan
  Elle est desservie par le train avec changement en gare de Dol de Bretagne.
  Par la route, la distance est d'une trentaine de kilomètres depuis Saint-Malo.

Pour lire mon article sur Dinan, cliquez ici

• Combourg avec le château où a vécu Chateaubriand dès l'âge de 7 ans.
  La ville est desservie par le train depuis Saint-Malo (42 km et 25 minutes de temps de trajet). Attention, l'entrée du château se trouve à 2,2 km à pied de la gare SNCF.

Pour plus d’informations sur le château, cliquez ici

• Le Mont Saint-Michel (56 km par la route). Pour les randonneurs, 86 km en suivant le GR34.

Pour lire mon article sur le Mont-Saint-Michel, cliquez ici
   

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