Les locomotives diesels CC 72000
Les CC 72000 sont mises en service pour la première fois le 20 juillet 1967. Leur désign particulier qui leur vaut le surnom de "nez cassé" est signé Paul Arzens.
92 exemplaires sont construits entre 1967 et 1974. Le premier choc pétrolier met un terme à sa fabrication.
Elles sont employées sur des grands parcours comme Paris - Clermont Ferrand jusqu'à son électrification en 1990, sur Paris - Mulhouse mais aussi en tête du Ventadour sur Lyon - Bordeaux.
La pollution et les nuisances sonores font qu'elles sont peu à peu retirées du service. Certaines sont vendus au Maroc.
Entre 2002 et 2004, 30 CC 72000 sont remotorisées. Elles ont été renumérotées en CC 72100 et ont circulé sur la ligne 4, Paris Est - Mulhouse, jusqu'en 2017.
CC 72000 sur la ligne Rennes - Quimper
Elles ont été utilisées jusqu'à l'électrification survenue en septembre 1992.
Entre Quimper et Rosporden, près de Saint-Yvi, le train n°3713 Paris - Quimper (13 septembre 91)
Entre Quimper et Rosporden, près de Saint-Yvi, le train n°3709 Rennes - Quimper (13 septembre 91)
Entre Quimper et Rosporden, le train Quimper - Rennes n°3746 (13 septembre 91)
Quimper : train n°3746 Quimper - Rennes (18 mai 1991)
CC 72000 sur la ligne Rennes - Quiberon
Elles assuraient l'acheminement saisonnier du train direct Paris - Quiberon jusqu'à la mise en service du TGV atlantique en 1992.
Le train Paris - Quiberon traverse l'isthme de Penthièvre (18 août 91)
CC 72000 sur la ligne Paris Nord - Laon
Clacy Mons : train n°12366 Laon - Paris (14 février 92)
Soissons : train n°12386 Laon - Paris (12 août 97)
CC 72000 sur la ligne Paris Est - Mulhouse
L'Arbalète Paris - Bâle approche de Verneuil l'Etang (avril 93)
Verneuil L'Etang : passage du train n°1744 Bâle - Paris (avril 93)
Troyes : train 11646 Troyes Paris (31 mai 1994)
Chaumont : le train Reims - Cerbère sur le viaduc (mars 92)
Chaumont : train Paris - Bâle n°1743 (mars 92)
CC 72000 sur la ligne Vierzon - Montlucon
Saint-Amand Montrond : train n°4607 Paris - Montlucon (13 août 97)
CC 72000 sur la ligne Valence - Grenoble
Saint-Marcelin : croisement des trains n°58508/9 Grenoble -Valence et n° 58510/1 Valence - Grenoble (août 94)
Vinay : train n°58508/9 Grenoble - Valence (août 94)
Tullins Fure : train n°585089 Grenoble - Valence (août 94)
CC 72000 sur la ligne Nantes - Tours - Vierzon - Roanne - Lyon
Depuis juillet 2008, la ligne entre Saint-Pierre des Corps et Vierzon a été électrifiée. En décembre 2011, c'est au tour de la ligne Vierzon - Nevers.
Veretz : passage du train n°6302/3 Tours - Lyon (23 mai 99)
Le train n°6304-5 Nantes - Grenoble approche d'Azay sur Cher (23 mai 99)
Le train n°6304-5 Nantes - Grenoble approche de Gièvres (20 mars 93)
Le train n°6804-5 Grenoble - Nantes arrive à Gièvres (20 mars 93)
Vierzon : train Lyon - Nantes (22 avril 2009)
Le Coteau : CC 72067 en tête du Lyon - Roanne (20 septembre 1991)
Roanne : train garé (19 septembre 1992)
Les Sauvages : le train 6304/5 Nantes - Grenoble (18 juin 93)
Les Sauvages : train 59576-7 Lyon - Clermont Ferrand (4 juin 93)
Les Sauvages : le train Lyon - Nantes (18 juin 93)
Les Sauvages : le train 6304/5 Nantes - Grenoble (3 mai 91)
Les Sauvages : le train 59576/7 Lyon - Clermont Ferrand (18 juin 93)
Les Sauvages (31 mai 91)
Lyon : le train Nantes - Lyon franchit le Rhône (4 février 92)
CC 72000 sur la ligne Nantes - Bordeaux
Le train n°6934-5 Bordeaux - Quimper arrive à La Rochelle (31 mai 91)
Saintes : arrivée du train Rennes - Bordeaux n°4361/0 (16 juillet 92)
Le train n°4361/0 Rennes-Bordeaux quitte La Roche sur Yon (30 septembre 92)
CC 72000 sur la ligne Poitiers - La Rochelle
Cette ligne a été électrifiée en 1993 pour permettre au TGV d'aller de Paris à La Rochelle.
Saint-Benoit : train n°3889 Poitiers - La Rochelle au pk 9 (10 avril 92)
La Rochelle : le train Poitiers - La Rochelle arrive à la bifurcation avec la ligne en provenance de Bordeaux (vendredi 31 mai 91)
CC 72000 en tête du Ventadour Lyon - Bordeaux
Ce train a été tracté jusqu'en 2004 par une CC 7200.
Les Sauvages : le Ventadour descend vers Tarare (31 mai 91)
Volvic : passage du Ventadour Bordeaux - Lyon (19 juin 93)
Le Ventadour Bordeaux - Lyon entre Le Vauriat et Volvic le 7 octobre 91
Le Ventadour Lyon-Bordeaux franchit la Sioule près de la gare de La Miouze Rochefort
(19 juin 93)
Entre La Miouze - Rochefort et Laqueuille, le Ventadour Lyon - Bordeaux (27 août 92)
La Miouze - Rochefort : passage du Ventadour Lyon - Bordeaux (5 juin 93)
Bourg Lastic : le Ventadour Lyon-Bordeaux attend de croiser avec l'autorail arrivant en retard d'Ussel (25 janvier 92)
Tulle : le Ventadour Bordeaux - Lyon (23 juillet 92)
CC 72000 en tête du Rouget de Lisle Strasbourg - Nice
En 2004, ce train a été remplacé par un TGV
Poligny : passage du Rouget de Lisle (14 avril 1992)
CC 72100
Ce sont les dernières locomotives qui ont assurées le service commercial sur la ligne 4 avant d'être remplacées par des rames Coradia Liner construites par Alstom à partir de février 2017.
Troyes : train Chaumont - Paris (18 mai 2012)
CC 72147 + CC 72179 et CC 72141 (Paris Est, matin du jour de grève du 9 mars 2016)
Gare de l'Est : la CC 272147 en tête du train Intercités n°1643 à destination de Belfort
(19 mars 2016)
Mes autres articles sur le matériel moteur de la SNCF en cliquant sur les liens ci-dessous:
Les locomotives diesels BB 67000
Le matériel roulant transilien
Départ du train Intercités Paris Est - Belfort n°1643 (dimanche 10 avril 2016)