Métros, tramways et funiculaires espagnols

Publié le par hunza

Le métro de San Sebastián

 

Inauguré le 4 octobre 2012, le métro léger de San Sebastian relie Hendaye à Lasarte. Le tracé de la ligne reprend presque intégralement celle qu'empruntait l'Euskotren. Des stations ont été renovées voire déplacées et reconstruites comme celle d'Herrera et une double voie a été posée en divers endroits pour permettre une augmentation de la fréquence de passage des rames.

Longueur = 24 km 

Nombre de stations = 20

Matériel construit par CAF

 

Métro de San Sébastian à Hendaye

Hendaye

 

Métro de San Sébastian à Hererra

Hererra

 

 

Le funiculaire du Monte Igueldo à San Sebastián

 

Mise en service : 25 août 1912

Dénivelé = 151 m

Longueur = 312 m

Pourcentage maximale de la pente = 58 %

 

funiculaire Monte Igueldo à San Sebastian

 

 

Le tramway de Bilbao ou EuskoTran

 

Date d'ouverture du 1er tronçon de la ligne = 18 décembre 2002

Longueur = 5.6 km 

Nombre de stations = 14

Matériel construit par CAF = Urbos 1

 

tramway de Bilbao EuskoTran

 

 

Le funiculaire d'Artxanda à Bilbao

 

Mise en service : 7 octobre 1915

Dénivelé = 226.49 m

Longueur = 770.34 m

Pourcentage maximale de la pente = 44.98 %

 

funiculaire d'Artxanda Bilbao

 

 

Le tramway de Séville

 

Date d'ouverture du 1er tronçon de la ligne = 28 octobre 2007

Longueur = 2.2 km 

Nombre de stations = 5

Matériel construit par CAF = Urbos 3

 

tramway de Séville

 

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Publié dans Ferroviaire, Espagne

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F
ça me rappelle le funiculaire saint Jean dans le vieux Lyon
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