La Ferté-Milon, les lieux incontournables à visiter

Publié le par hunza

Voici une petite cité médiévale pleine de charme située en territoire picard, au sud du département de l'Aisne, à une heure de Paris. On peut y voir les ruines d'un château qui aurait pu être gigantesque s'il avait été achevé et des remparts de la période de Philippe Auguste. On peut aussi rendre hommage à Racine en visitant la maison où il a vécu enfant et qui est devenu un musée. Et puis, on peut aller faire une belle promenade pour profiter de la nature le long de la rivière Ourcq canalisée. 

La Ferté-Milon : l'Ourcq canalisée et, en arrière-plan, les vestiges du château

La Ferté-Milon : l'Ourcq canalisée et, en arrière-plan, les vestiges du château

 

Comment venir à La Ferté-Milon (80 km de Paris) :

Au départ de Gare de l'Est, emprunter un train ZIMO à destination de Château Thierry (fréquence toutes les 60 minutes en heures creuses + week-ends et toutes les 30 minutes en heure de pointe en semaine) puis prendre la correspondance en gare de Meaux pour la direction de La Ferté-Milon. Comptez un temps de trajet de 1h05. 

Pour les horaires, cliquez ici

 

Pour se déplacer, on peut aussi utiliser le covoiturage : https://www.blablacar.fr/

 

Avec le comparateur de trajets OMIO, vous avez la possibilité de trouver tous les horaires, les trajets les plus rapides et comparer les meilleurs prix parmi plusieurs centaines de compagnies de transport :

Pour utiliser Omio, cliquez ici

 

Cartes de la ville 

L'office de tourisme se trouve à ... Villers Côtterets. 

Pour consulter le dépliant touristique de La Ferté-Milon, cliquez ici

Pour consulter le plan de La Ferté-Milon sur OpenStreetMap, cliquez ici

Pour afficher La Ferté-Milon et ses environs sur le site GEOPORTAIL, cliquez ici

 

Météo :

Pour la consulter, cliquez ici

 

Brève histoire de La Ferté-Milon

 

8ème siècle : c'est le seigneur Milon qui, le premier, fait édifier une forteresse et qui, par conséquent, est à l'origine du nom de la Ferté Milon.

1213 : le roi de France, Philippe Auguste, réunit le comté de Valois dont fait partie La Ferté -Milon à la couronne de France.

1375 : Louis d’Orléans, frère cadet de Charles VI, est nommé comte de Valois.

Comme Louis d'Orléans devient l'ennemi de son oncle, le duc de Bourgogne Philippe le Hardi, il fait fortifier une partie de ses possessions d'où l'origine du château actuel. Mais, comme il veut aussi montrer aussi sa puissance, il le fait construire avec des dimensions prestigieuses. 

1406 :  le comté de Valois est élevé au rang de duché. 

23 novembre 1407 : Louis d’Orléans est assassiné sur ordre de son cousin, le duc de Bourgogne Jean sans Peur.

1412 - 1429 : période anglaise (guerre de Cent Ans)

1588 : La Ferté Milon est aux mains des Ligueurs

1594 : après avoir pris la ville, Henri IV donne l'ordre de faire démanteler le château.

 

VISITE DE LA VILLE 
La Ferté-Milon est une ville de 2 000 habitants environ en 2022

 

Le château

Sa construction a débuté en 1395 sur les ruines d'une ancienne forteresse mais il ne fut jamais terminé car son commanditaire, le duc d'Orléans a été assassiné en 1407.

De plus, à l'issue des guerres de religion, le roi Henri IV ordonna son démantèlement.

C'est la raison pour laquelle il ne reste plus, aujourd'hui, qu'une immense façade longue de 102 mètres et haute de 28 mètres. A partir de là, on peut imaginer le côté grandiose du château s'il avait pu être achevé et s'il avait échappé à la destruction ....

A noter, la présence d'un haut-relief représentant l'accueil par le Christ de la Vierge au centre de la façade, au-dessus de la porte centrale.

Depuis la terrasse côté nord, en contrebas du château, on peut admirer l'église Notre-Dame et les toits de la ville.

Château de La Ferté-Milon

Château de La Ferté-Milon

Coucher de soleil sur le château de La Ferté-Milon

Coucher de soleil sur le château de La Ferté-Milon

 

Les remparts

Le roi de France Philippe Auguste a fait construire des remparts autour de La Ferté-Milon. Ces derniers avaient une longueur de 900 m et étaient flanqués de 24 tours et traversés de 4 portes.

De nos jours, il ne reste plus que des vestiges :
- 14 tours dont la plupart sont dans des propriétés privées.
- de 2 portes fortifiées (celle de Bourneville qui se trouve à l'entrée de la rue du Vieux Château et celle du Vieux Marché qui est dans la rue éponyme).

C'est la partie sud des remparts qui est la mieux conservée mais, malheureusement, il est quasiment impossible de s'en approcher.

Par contre, le long de l'Ourcq, il y a 2 tours bien visibles : l'une se trouve près de la roue à aubes et l'autre près de la passerelle Gustave Eiffel.

La Ferté-Milon, porte de Bourneville

La Ferté-Milon, porte de Bourneville

 

L'église Notre-Dame (elle est située en contrebas du château)

Son édification a débuté au 12ème siècle pour s'achever au 16ème siècle. Le clocher, entouré de 4 tourelles, date de 1563.

A voir à l'intérieur (quand c'est ouvert) les vitraux du 13ème au 16ème siècle.

La Ferté-Milon, église Notre-Dame

La Ferté-Milon, église Notre-Dame

La Ferté-Milon, église Notre-Dame vue depuis l'esplanade du château

La Ferté-Milon, église Notre-Dame vue depuis l'esplanade du château

 

L'église Saint-Nicolas

C'est l'église que l'on voit d'abord quand on arrive de la gare.

Son architecture est de style renaissance.

A voir à l'intérieur les vitraux du 16ème siècle.

 

Le musée Jean Racine

Jean Racine est né en 1639 et c'est pour lui rendre hommage que la ville a ouvert un musée qui lui est consacré. Il occupe l'ancienne maison de sa grand-mère maternelle qui, de nos jours, a été labellisée "Maison des Illustres" en 2013. 

Pour plus d'informations, cliquez ici

 

La Ferté-Milon, statue de Jean Racine

Statue de Jean Racine

Les bords de l'Ourcq

On peut y voir une roue à aubes (vestige d'un ancien moulin sur l’île Lamiche) ainsi qu'une passerelle conçue par Gustave Eiffel en 1868. 

La Ferté-Milon, passerelle Gustave Eiffel

La Ferté-Milon, passerelle Gustave Eiffel

La Ferté-Milon : les bords de l'Ourcq et, en arrière-plan, la passerelle Eiffel

La Ferté-Milon : les bords de l'Ourcq et, en arrière-plan, la passerelle Eiffel

 

Un peu d'histoire :

C'est au début du 16ème siècle que l'Ourcq a commencé à être aménagée et utilisée pour permettre le transport par bateaux du bois de chauffage et de construction provenant de la forêt de Retz et de céréales vers Paris. C'est en 1636 que les premiers chargements partent vers la capitale depuis La Ferté-Milon. 

1802 : Bonaparte publie un décret autorisant le creusement d'un canal de dérivation de la rivière d'Ourcq qui permettra d'une part, d'alimenter Paris en eau potable, et d'autre part, d'y faire naviguer des bateaux (flûtes et demi-flûtes d'eau). 

1822 : les travaux du canal de l'Ourcq sont terminés et les premiers bateaux qui partent de La Ferté Milon vont accoster au bassin de la Villette.

1876 : la ville de Paris devient propriétaire du canal.

1961 : c'est l'année qui a vu passer le dernier bateau transportant des marchandises sur la partie à petit gabarit qui est est l'essentiel du canal. 

Le canal proprement dit s'étend sur une distance de 97 km entre Mareuil sur Ourcq et le bassin de la Villette. Par contre, entre Mareuil-sur-Ourcq et Port aux Perches en passant par La Ferté-Milon, c'est la rivière Ourcq qui est canalisée et qui vient prolonger le canal sur 11 km.

De nos jours, il permet d'alimenter près de 80 % du réseau d'eau non potable de Paris (égouts, parcs et jardins et voirie). 

Il faut en profiter pour se balader au bord de l'eau en suivant le chemin de halage. On peut aussi faire une croisière qui part de Port aux Perches situé à 5 km à pied en amont de La Ferté-Milon.

Pour plus d'informations sur Port aux Perches, cliquez ici

 

Bonne visite

 

Lire aussi mes articles sur les environs de La Ferté-Milon en cliquant sur les liens suivants :

Randonnée le long du canal de l'Ourcq : de Crouy sur Ourcq à La Ferté Milon par le GR11

En train depuis la gare de l'Est pour visiter les environs de Paris

3 bonnes raisons d'aller visiter Meaux en une journée

 

N'hésitez pas à poster un commentaireà faire part d'informations complémentaires qui pourraient intéresser les lecteurs, à partager cet article et, si vous avez des questions, je vous y répondrai. Vous pouvez également consulter ma page facebookAucune copie autorisée sur ce blog. 

Avertissement : toutes les informations sont données à titre indicatif et n'engagent nullement la responsabilité de l'auteur.

Cliquez sur les photos en format paysage pour les agrandir.

Publié dans Hauts de France, Villes

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article