Paris en vélo : de Bercy au bois de Boulogne par les berges de la Seine
Paris devient une ville de plus en plus accessible aux vélos grâce à la création de pistes cyclables en site propre ou partagé. Alors, n'hésitez plus à prendre le vélo pour découvrir la capitale française en longeant la Seine dont une partie des berges a été classée au patrimoine mondial de l’humanité par l'Unesco, traverser le bois de Boulogne, passer au pied de l'Arc de Triomphe et descendre les Champs-Elysées. La plupart du temps, vous circulerez une piste cyclable sécurisée.
Parcours avec un tracé court dans le Bois de Boulogne = 27 km environ
Parcours avec une boucle dans le Bois de Boulogne = 38 km environ
Pour consulter le plan des grandes voies cyclables à Paris, cliquez ici
Pour consulter le site de la mairie de Paris sur le vélo, cliquez ici
Départ pont de Tolbiac :
Suivre la piste cyclable sécurisée côté Quai François Mauriac. Elle longe la bibliothèque François Mitterrand et passe sous la passerelle Simone de Beauvoir. Au pont de Bercy, on peut continuer Quai d'Austerlitz ou descendre sur les berges de la Seine pour passer sous les Docks (Cité de la Mode), le pont Charles de Gaulle et rejoindre la piste cyclable sous le pont d'Austerlitz.
Paris, bibliothèque François Mitterrand
Du pont Charles de Gaulle, belle vue sur le viaduc d'Austerlitz emprunté par les métros de la ligne 5.
Paris, viaduc d'Austerlitz
1.7 km = pont d'Austerlitz
Juste avant le pont d'Austerlitz, prendre à droite la piste cyclable qui longe l'ancienne voie express pour passer sous le pont et déboucher sur les quais de la Seine. On traverse le jardin Tino Tossi qui abrite le musée de la sculpture en plein air.
Paris, square Tino Rossi
Paris, pont Sully
Paris, pont de la Tournelle
Après le pont de la Tournelle, prendre la rampe d'accès qui permet de rejoindre la chaussée du Quai de la Tournelle et de suivre la piste cyclable bidrectionnelle sécurisée.
Pour les amateurs de lecture, c'est le coin des bouquinistes.
3.2 km = pont de l'Archevêché
Paris, cathédrale Notre Dame
3.4 km = pont au Double
A gauche, le square Viviani qui abrite un des plus vieux arbres de Paris derrière lequel se trouve la petite église orthodoxe de Saint-Julien le Pauvre.
A droite, le parvis de Notre Dame rendu inaccessible suite à l'incendie de la cathédrale survenu en 2019.
Sur la place Saint-Michel, voir la célèbre fontaine (inaugurée en 1860) qui occupe un mur pignon d'un immeuble et qui sert de point de rendez vous.
A droite, le palais de justice.
Fontaine Saint-Michel
Paris, le pont Neuf
Paris, les bouquinistes
4.5 km = passerelle du pont des Arts
D'un côté, la passerelle du pont des Arts et le Louvre et, de l'autre côté, l'Institut de France où se trouve l'Académie française.
Paris, l'Institut où siège l'Académie française
Paris, le pont des Arts et, en arrière plan, le Louvre
4.8 km = pont du Carrousel
5.2 km = musée d'Orsay
C'est ici que débutait la voie express rive gauche qui allait du pont Royal au pont de l'Alma (2.3 km). En janvier 2013, son accès a été interdit aux voitures pour être transformée en promenade pour aux piétons. Les cyclistes y sont autorisés mais il faut être prudent car, bien souvent, il faut slalomer entre les promeneurs, les joggers et les rollers. En plus, des cafés et restaurants ont ouvert et leurs terrasses réduisent parfois considérablement le passage.
Au passage, admirez le pont Alexandre III, l'un des plus beaux ponts de Paris.
Vous avez aussi la possibilité de rester sur la piste cyclable sécurisée qui continue tout droit et qui est moins fréquentée que les bords de Seine mais qui a l'inconvénient d'être entrecoupée de croisements avec feux rouges à respecter.
Paris, passerelle Léopold Sédar Senghor
Pont Alexandre III
Entre le pont Alexandre III et le pont de l'Alma, on peut voir le trois mâts "La Boudeuse" amarré au port du Gros Caillou.
Au pont de l'Alma, on peut voir la statue du zouave (1856) sur la pile droite côté amont qui servait d'indicateur de crue de la Seine. C'est un vestige de l'ancien pont qui a été détruit pour être remplacé en 1974 par un pont plus large.
7.5 km = fin de la voie sur berge
Après le pont de l'Alma, on rejoint la piste cyclable sécurisée du Quai Branly. Sur la gauche, le musée des Arts Premiers avec son grand mur végétal.
8 km = Tour Eiffel
La piste cyclable sécurisée passe sous le tunnel d'Iéna.
9.2 km = pont de Bir Hakeim
Entre le pont de Bir Hakeim et le pont Mirabeau, on longe le quartier Beaugrenelle ou Front de Seine avec sa vingtaine d'immeubles de grande hauteur.
C'est au pont de Grenelle, à l'extrémité aval de l'Ile aux Cygnes, que se trouve la réplique de la statue de la liberté conçue par Bartholdi.
Statue de la Liberté
9.9 km = pont Mirabeau
C'est à hauteur de la gare SNCF de Javel que la piste cyclable sécurisée se termine. ATTENTION, jusqu'au Bois de Boulogne, il n'y a pas de piste cyclable donc prudence avec les voitures.
Tourner à droite pour franchir le pont Mirabeau et continuer tout droit jusqu'à la place de Barcelone où on traverse l'avenue de Versailles pour prendre la rue Mirabeau qui part sur la gauche.
Au croisement avec la rue Chardon Lagache, empruntez la rue Molitor jusqu'aux boulevards des maréchaux qui, ici, porte le nom de boulevard Murat.
11.4 km = boulevard Murat
Tourner à droite pour aller jusqu'à la place de la porte d'Auteuil.
11.8 km = place de la porte d'Auteuil
Prendre à gauche la direction de l'hippodrome d'Auteuil. Coincée entre le boulevard périphérique et l'hippodrome, la route d'Auteuil aux Lacs monte légèrement pour atteindre la butte Mortemart où se situe l'entrée de l'hippodrome.
12.6 km = butte Mortemart
Au rond point, prendre à gauche la route de Boulogne à Passy et faire environ 400 m pour trouver sur la droite le début d'une piste cyclable forestière - route du Point du jour à Bagatelle - qui traverse le bois de Boulogne.
13 km = début de la piste cyclable
Jusqu'à la route de Suresnes, la piste est large et très roulante.
14.9 km = jonction avenue de la Reine Marguerite / route de Suresnes
Au delà, la piste qui longe la rivière est plus étroite et relativement fréquentée.
Parvenu à l'extrémité du bois de Boulogne, on traverse l'Allée de Longchamp pour passer devant la mare d'Armenonville.
17.5 km = mare d'Armenonville
Après avoir traversé la Route de la Porte des Sablons à la Porte Maillot, on continue tout droit pour franchir la voie du petit train du jardin d'acclimatation et rejoindre un large chemin goudronné - l'Allée des Erables - qui fait office de piste cyclable.
Paris, le petit train du Jardin d'Acclimatation
18 km = croisement avec la Route de la Porte des Sablons à la Porte Maillot
On continue de suivre l'Allée des Erables qui longe le jardin d'Acclimatation.
18.7 km = croisement avec la Route de la Muette à Neuilly
On continue tout droit sur l'Allée de Neuilly à Madrid qui passe près de la mare Saint-James avant de terminer avenue du Mahatma Gandhi (fin de la piste cyclable). Tournez à droite pour arriver au carrefour.
19.4 km = carrefour de la Porte de Madrid
Faire le tour pour prendre en face la Route du Champ d'Entrainement (direction Bagatelle). 50 mètres plus loin, tourner à gauche pour retrouver la piste cyclable nommée Route de Longue Queue. Elle longe le parc de Bagatelle puis descend pour rejoindre l'Allée de Longchamp qu'on traverse. A gauche, une mare avec la grande cascade.
21 km = grande cascade
Passer le parking en direction de la Route de Sèvres à Neuilly qui longe l'hippodrome de Longchamp. Ne pas la traverser pour rejoindre le circuit où nombreux sont les cyclistes qui s'entraînent. Suivre la piste cyclable - Allée de l'Espérance - qui croise d'abord l'avenue de l'Hippodrome avant de s'éloigner lentement de la la route de Sèvres à Neuilly en direction de la Porte de Boulogne.
22.9 km = Porte de Boulogne
La piste traverse une large avenue - Allée de la Reine Marguerite - pour monter vers la Butte Mortemart où on a débuté le parcours dans le bois après avoir fait une boucle de près de 11 km.
23.5 km = jonction avec la Route du Point du Jour à Bagatelle
On suit le même chemin jusqu'à la Route de la Muette à Neuilly.
26.7 km = croisement avec la Route de la Muette à Neuilly
Quitter la piste qui nous avait mené vers la Porte Maillot pour passer devant une sorte de maison forestière. On tourne tout se suite à gauche pour longer l'Allée cavalière de Saint-Denis sur une distance de 300 environ avant de suivre sur la droite l'Allée des Poteaux qui se dirige vers la Porte Dauphine.
27.6 km = place du maréchal de Lattre de Tassigny.
On remonte toute l'avenue Foch (1.3 km de long et 120 m de large) pour atteindre la place de l'Etoile (fin de la piste cyclable).
29.2 km = place de l'Etoile
Attention, car cette place est dangereuse. Prendre l'avenue des Champs Elysées (1.91 km) qui est encore pavée jusqu'à la place de la Concorde en empruntant la piste cyclable sécurisée. Juste avant de parvenir à la place de la Concorde, tourner à droite pour emprunter le tunnel de la Concorde dans lequel une piste cyclable bidectionnelle sécurisée reliant le Quai des Tuileries a été aménagée.
Paris, l'arc de Triomphe
Paris, les Champs Elysées
Paris, place de la Concorde
31.7 km = début du Quai des Tuileries
A la sortie du tunnel de la Concorde, la piste cyclable bidectionnelle sécurisée longe le jardin des Tuileries et est séparée des deux voies de circulation des automobilistes par un rideau végétal.
Paris, quai des Tuileries
Elle rejoint l'ancienne voie express Georges Pompidou à hauteur du tunnel des Tuileries d'une longueur de 800 m. Depuis septembre 2016, les voitures y sont interdites dans le cadre de la piétonisation de la rive droite de la Seine. Longue de 3.3 km, 43 000 véhicules l'empruntaient quotidiennement et, maintenant, elle est entièrement réservée aux piétons et aux cyclistes.
Paris, souterrain des Tuileries
A la sortie du tunnel des Tuileries, joli coup d’œil sur l'île de la Cité avec la Conciergerie puis sur l'île de la Cité.
Paris, le pont au Change et la Conciergerie
Paris, le pont Marie
Paris, le pont Marie
Après le tunnel Henri IV, on quitte l'ancienne voie Georges Pompidou pour arriver à proximité du bassin de l'Arsenal et franchir le canal Saint-Martin.
35.9 km = pont d'Austerlitz
Coincée entre la voie Mazas et le parapet, la piste cyclable passe sous le pont d'Austerlitz puis le viaduc du métro avant de retrouver les berges de la Seine au niveau du pont Charles de Gaulle. Le port de la Rapée s'étend jusqu'au pont de Bercy qu'on atteint après être passé sous le ministère des Finances. Après le pont, c'est le Quai de Bercy avec une piste cyclable en site propre jusqu'au pont de Tolbiac.
37.7 km = pont de Tolbiac
N'hésitez pas à poster un commentaire, à faire part d'informations complémentaires qui pourraient intéresser les lecteurs, à partager cet article et, si vous avez des questions, je vous y répondrai. Vous pouvez également consulter ma page facebook. Aucune copie autorisée sur ce blog.
NB: l'auteur décline toute responsabilité en cas d'accident et rappelle que la route est dangereuse et que la prudence s'impose. N'oubliez pas de porter un casque et de vérifier l'état de vos freins avant de partir.
Voir aussi mes autres articles sur Paris en cliquant sur les liens suivants :
Balade et photos dans le Paris insolite
Balade à pied ou à vélo le long des canaux Saint-Martin et de l'Ourcq à Paris