Les automoteurs thermiques de la SNCF : les X 76500
Construits par Bombardier, les X 76500 appartiennent à la famille des AGC (automoteur à grande capacité) version diesel. C'est le seul des AGC à être classé dans la catégorie des autorails.
Ils sont utilisés exclusivement en service TER.
163 éléments ont été livrés entre 2004 et 2010.
Puissance : 1 324 kw en version diesel (moteurs MAN).
Vitesse maximale : 160 km/h.
Elles sont composées de 2 ou 3 caisses.
Capacité : entre 136 et 160 places (bicaisses) et entre 196 et 220 places (tricaisses).
Ci-dessous, plusieurs photos de matériel ferroviaire X 76500 sont présentées.
Tende : TER à destination de Nice assuré par l'AGC X 76593 (23 février 2011)
Fontan Saorge : TER à destination de Nice assuré par l'AGC X 76593 (23 février 2011)
Breil sur Roya : TER à destination de Nice assuré par l'AGC X 76683 (23 février 2011)
Eu : arrivée de l'AGC X 76610 qui assure le TER Beauvais - Le Tréport (19 avril 2011)
Abbeville : AGC X 76734 assurant un train à destination d'Amiens (19 avril 2011)
Peille : AGC X 76625 assurant un TER à destination de Nice (26 juillet 2012)
X76825 à Clermont Ferrand (5 juin 2015)
Aumont Aubrac : arrivée de l'Intercités Clermont Ferrand - Béziers (dimanche 11 octobre 2015) - X76649
X 76591 à Nancy (lundi 7 décembre 2015)
Passage du TER Sarreguemines - Metz n° 23768 en gare de Saint-Avold (mardi 8 décembre 2015) - X 76538
Calais : TER Calais - Arras n°842331 assuré par un X 76558 (mardi 29 décembre 2015)
Obernai : TER Strasbourg- Sélestat n°831726 assuré par un X 76662 (29 décembre 2016)
Laon : au centre, l'X 76526 (22 janvier 2016)
X76580 à Beauvais (1 juin 2017)
Pontorson : TER Caen - Rennes n°852811 (mardi 13 juin 2017) - X76517
Dol de Bretagne : TER Caen - Rennes n°852811 (mardi 13 juin 2017) - X76517
Voir mes autres articles sur le matériel thermique en cliquant sur les liens suivants :
Le parc des automoteurs thermiques de la SNCF
Les automoteurs thermiques de la SNCF : les X 2100 et 2200
Les automoteurs thermiques de la SNCF : les X 72500
Les automoteurs thermiques de la SNCF : les X 73500
Les automoteurs bimodes de la SNCF : les AGC de la série des B 81500
Les automoteurs bimodes de la SNCF : les AGC de la série des B 82500
Les automoteurs bimodes de la SNCF : les Régiolis
Le chemin de fer du Blanc Argent et le château de Valencay
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