Les locomotives électriques BB série 22200 de la SNCF

Publié le par hunza

Construites par Alsthom et MTE et livrées à la SNCF entre 1976 et 1986, ces locomotives appartiennent à la famille des "nez cassés". Elles sont bicourant (1500 V continu et 25 000 V alternatif), développe une puissance de plus de 4000 kW et sont aptes à 160 km/h voire 200 km/h pour celles qui sont équipées de TVM.

Ci dessous, plusieurs photos de ce type de matériel ferroviaire sont présentées.

Modane : BB 22391 livrée en voyage en tête du TER à destination de Lyon (25 février 2012)

Modane : BB 22391 livrée en voyage en tête du TER à destination de Lyon (25 février 2012)

BB 22349 livrée béton à Gare du Nord (25 juin 2012)

BB 22349 livrée béton à Gare du Nord (25 juin 2012)

BB 22208 livrée béton à Paris Nord (16 mai 2014)

BB 22208 livrée béton à Paris Nord (16 mai 2014)

 BB 22232 livrée grise (ou fantôme) à Saint-Denis (6 juillet 2015)

BB 22232 livrée grise (ou fantôme) à Saint-Denis (6 juillet 2015)

 BB 22339 livrée béton à Saint-Denis (6 juillet 2015)

BB 22339 livrée béton à Saint-Denis (6 juillet 2015)

BB 22321 livrée béton à Paris Nord (10 avril 2016)

BB 22321 livrée béton à Paris Nord (10 avril 2016)

Vitry sur Seine : Intercités n°3661 Paris - Cahors avec BB 22347 (21 avril 2017)

Vitry sur Seine : Intercités n°3661 Paris - Cahors avec BB 22347 (21 avril 2017)

 

Cliquer sur les photos format paysage pour les agrandir.

 

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Voir aussi mes articles en cliquant sur les liens suivants :

Le parc des locomotives électriques de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 7200 de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 15000 de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 22200 de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 26000 de la SNCF

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