Les locomotives électriques de la série BB 15000

Publié le par hunza

Construites par Alsthom et MTE et livrées à la SNCF entre 1971 et 1978, ces locomotives appartiennent à la famille des "nez cassés". Elles sont monocourant (25 000 V alternatif), développe une puissance de plus de 4 420 kW et sont aptes à 160 km/h.

Actuellement, elles sont affectées aux réseaux Paris Nord, Paris Est et Paris Saint-Lazare.

BB 15013 en gare de Paris Nord (25 juin 2012)

BB 15013 en gare de Paris Nord (25 juin 2012)

BB 15036 en gare de Paris Saint-Lazare (1 juillet 2012)

BB 15036 en gare de Paris Saint-Lazare (1 juillet 2012)

BB en tête du TER Paris Saint-Lazare - Oissel de 17h53 (1 avril 2016)

BB en tête du TER Paris Saint-Lazare - Oissel de 17h53 (1 avril 2016)

Asnières sur Seine : train Intercités en provenance du Havre avec BB 15014 (5 novembre 2018)

Asnières sur Seine : train Intercités en provenance du Havre avec BB 15014 (5 novembre 2018)

Arrivée à Deauville du train Intercités n°3379 en provenance de Paris avec la BB 115051 (29 octobre 2019)

Arrivée à Deauville du train Intercités n°3379 en provenance de Paris avec la BB 115051 (29 octobre 2019)

 

Voir aussi mes articles en cliquant sur les liens suivants :

Le parc des locomotives électriques de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 7200 de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 15000 de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 22200 de la SNCF

Les locomotives électriques BB série 26000 de la SNCF

 

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Publié dans Ferroviaire

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pascal CHEDEVILLE 31/05/2016 16:37

Bonjour, j'aime beaucoup ce que vous faite à très bientôt
Pascal
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