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Le blog d'Hunza : mes plus belles randonnées en montagne et ailleurs

Les automoteurs bimodes de la SNCF : les BGC de la série des B 81500 et 82500

12 Janvier 2017 , Rédigé par hunza Publié dans #Ferroviaire

Les automoteurs BGC sont la version bimode (électrique et diesel) de l'AGC (autorail à grande capacité) construit par Bombardier.

Les B 81500 ne peuvent circuler que sous la caténaire alimentée en 1 500 volts continu. Ainsi, lorsqu'il s'agit du 25 KV 50 Hz alternatif monophasé, ils sont obligés de fonctionner en mode diesel.

Les B 82500 peuvent circuler en traction électrique sous la caténaire alimentée en 1 500 volts continu ou en 25 KV 50 Hz alternatif monophasé.

 

Les BGC de la série des B 81500 

4 moteurs asynchrones développent une puissance totale de 1 300 kW. Quant aux 2 moteurs diesel Man, ils atteigent 662 kW.

Vitesse = 160 km/h

Premières livraisons des rames en  2004

Cravant Bazarnes : BGC n°81761 assurant un train Paris - Clamecy (23 mai 2011)

Cravant Bazarnes : BGC n°81761 assurant un train Paris - Clamecy (23 mai 2011)

Cravant Bazarnes : BGC n°81746 assurant un train Paris - Avallon (23 mai 2011)

Cravant Bazarnes : BGC n°81746 assurant un train Paris - Avallon (23 mai 2011)

Tonnerre : BGC n°81570 assurant un train Dijon - Auxerre (9 juin 2011)

Tonnerre : BGC n°81570 assurant un train Dijon - Auxerre (9 juin 2011)

Arles : BGC 81806 qui assure le train n°17705 Lyon - Marseille (2 août 2012)

Arles : BGC 81806 qui assure le train n°17705 Lyon - Marseille (2 août 2012)

TER Le Grau du Roi - Nîmes arrivant à Aigues Mortes (11 août 2014)

TER Le Grau du Roi - Nîmes arrivant à Aigues Mortes (11 août 2014)

Avignon centre : BGC n°81616 (22 avril 2013)

Avignon centre : BGC n°81616 (22 avril 2013)

Aigues Mortes : arrivée du BGC n°81802 assurant le TER Nîmes - Le Grau du Roi (11 août 2014)

Aigues Mortes : arrivée du BGC n°81802 assurant le TER Nîmes - Le Grau du Roi (11 août 2014)

Le Grau du Roi : arrivée du TER en provenance de Nîmes à son terminus (11 août 2014)

Le Grau du Roi : arrivée du TER en provenance de Nîmes à son terminus (11 août 2014)

Avignon TGV : BGC n°81619 assurant une navette Avignon TGV - Avignon centre (24 octobre 2014)

Avignon TGV : BGC n°81619 assurant une navette Avignon TGV - Avignon centre (24 octobre 2014)

Niort : BGC n°81701 (13 juillet 2015)

Niort : BGC n°81701 (13 juillet 2015)

Auch : BGC 81852 (30 mars 2017)

Auch : BGC 81852 (30 mars 2017)

Les BGC de la série des B 82500 

Verneuil l'Etang : passage du BGC 82501 assurant le train Paris Est - Culmont Chalindrey n°11649 (4 juin 2011)

Verneuil l'Etang : passage du BGC 82501 assurant le train Paris Est - Culmont Chalindrey n°11649 (4 juin 2011)

Verneuil l'Etang : BGC n°549 N assurant le transilien Paris Est - Provins (4 juin 2011)

Verneuil l'Etang : BGC n°549 N assurant le transilien Paris Est - Provins (4 juin 2011)

La Ferté Milon : rame 553 N (13 janvier 2012)

La Ferté Milon : rame 553 N (13 janvier 2012)

Ente Mareuil sur Ourcq et Crouy sur Ourcq (13 janvier 2012)

Ente Mareuil sur Ourcq et Crouy sur Ourcq (13 janvier 2012)

Mareuil sur Ourcq : arrivée du transilien La Ferté Milon - Meaux (22 mai 2012)

Mareuil sur Ourcq : arrivée du transilien La Ferté Milon - Meaux (22 mai 2012)

Paris Nord : BGC n°82673 (25 juin 2012)

Paris Nord : BGC n°82673 (25 juin 2012)

Meaux : départ vers le garage du transilien en provenance de La Ferté Milon (10 mai 2015)

Meaux : départ vers le garage du transilien en provenance de La Ferté Milon (10 mai 2015)

Laon : BGC n°82686 à destination de Paris Nord (22 janvier 2016)

Laon : BGC n°82686 à destination de Paris Nord (22 janvier 2016)

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